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此车我是2015年四月购买，当时不懂什么叫库存车，4S 店到时也没有说这是库存车，当15新车卖的，我也按新车价买的，这都不是重点，15年买车后不久副驾气囊故障灯亮，副驾没有人坐安全带报警灯一直想，没办法安全带一直插在锁扣里，15年冬天驾驶员这边前门呼呼漏风，那脚冻的叫一个酸爽，换了密封条，还是冻脚，现在冬季来的时候需要拿个棉花做的挡板放在左脚边挡风，16年的时候后备箱胶件开始老化，4S店说要换也是把新件割开套上，不如原来的，好吧我信了，被成功忽悠过保，在17年刹车踏板异响，去4S店检测，说是正常，继续忽悠过保，18年右后门门锁失控，锁上开不开，开开锁不上，这个经过激烈争论索赔了（开始已过保为借口，让自费修理），我就上下班代步自己开，后门几乎都没怎么用，19年水箱没有经历任何磕碰撞击，在车位里停着漏防冻液了，到店检测说需要自费更换水箱，好嘛又是一番激励争论举证，索赔了换个新的装上，这里有个小插曲坏的拆下来一看是水箱塑料自己开裂（GX7水箱塑料占百分之八十）然后拿个新的装上一加防冻液，哗哗滴漏，拆下一看新的水箱塑料也是裂的（这个质量车友自行理解），直到换了第二个新的原厂水箱才解决问题，19年车辆公里数38000的时候发现提速升降挡时候顿挫明显，也发现原车轮胎胎花轻微磨损，但是全是蚂蚱口（橡胶制品老化）提出索赔被拒，理由过保，好吧我认了，现在出现正常行驶中熄火，发动机抖动，停车等红灯自动熄火，去4S检测，节气门故障，那咱就换节气门吧，好嘛，不给换，维修建议换发动机线速总成，这是感冒不吃感冒药，给吃速效救心丸啊，前段时间早高峰快速路堵车，发动机抖动后熄火，没有造成追尾事故，去4S店检测，还是节气门故障，说需要更换发动机线速总成，让我自费换，说过保了，这里我就想问下吉利厂家，发动机线速总成属于不属于硬件设施，车子才跑了4W多公里就需要换发动机线速总成，是什么原因那，我查了一下，是这个14年GX7线速总成有问题，有问题你召回或者及时通知车主进行更换不好么，非得等哪天在高速上行驶突然熄火发生事故造成人员伤亡才能认识到自己的错误么？还有4S店是你们企业的窗口，你们的形象，没过保就给你忽悠到过保，过保后都是翻脸不认人，想索赔难上难，我觉得一个企业想长远发展一看质量和品质，二看担当和责任，三看售后服务，我说这些话，是给想入手吉利汽车的车友个借鉴，另外想发泄下自己心中的不满和对吉利汽车的失望。