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大众-探岳 一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞，油耗翻倍
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
| 投诉人 | 张先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT298747(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2021-04-07 13:25:47 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 长春郁晟汽车销售有限公司 |
| 里程数(KM) | 4700 |
| 购车时间 | 2020-11-11 |
| 车保状态 | 首保 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
20款探岳330豪华智联，2020年11月提车，行驶不到一千公里时颗粒捕捉器堵塞需要再生，出现顿挫，油耗一度高达16-25L／100KM（市区最高达到35L），启停功能失灵，目前跑了4千多公里，此情况频繁出现，北方地区平均几百公里堵塞一次，需要频繁拉高速再生，再生需反复加速到80公里后滑行，再生油耗高，并且反复加速滑行存在安全隐患，要求厂家彻底解决颗粒捕捉器问题。
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投诉ID
投诉标题
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2021-04-07 14:06
临时结果
厂家已经受理该投诉，请您耐心等待，如有疑问，请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2021-05-12 15:36
最终结果
经与用户积极沟通，目前投诉已处理完毕，感谢理解与支持；如有疑问，请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
投诉人打分
-2分，非常不满意
交流反馈
车主
2021-05-18
这个投诉为什么显示处理完毕？并没有任何人和我联系，问题也没有得到解决
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-探岳-2020款 330TSI 两驱豪华智联版投诉共计10次
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涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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