连续数月销量破万!广汽埃安靠什么征服市场?
整体而言,广汽集团各品牌9月销量虽较8月有所提升,但面对芯片供应短缺仍存在不确定性,接下来四季度各品牌销量上行依然压力不小。而广汽埃安今年以来在广汽集团中销量增幅最大,前三季度累计销量约7.87万辆,同比累计增长104.01%,一度成为广汽最靓的仔。
今年1-8月,广汽集团新能源乘用车销量76269辆,其中广汽埃安终端销量为65160辆。不难看出,广汽集团要实现2025年新能源相关目标,广汽埃安的战略发展至关键。对于广汽埃安的未来,这也是另一种无形之中的压力。
广汽埃安 AION V Plus凭着NEDC最高续航 702km、充电5分钟续航 112km、超视距召唤泊车和 NDA 智能领航辅助驾驶等硬核产品力以及支持 "2年7折回购" 的AION Care+ 真保值服务,让AION V Plus 再一次体现出广汽埃安打造世界级产品和服务的能力,也为AION家族再添热销车型,给更多消费者带来更前端的科技用车体验。
换一句话说,广汽埃安提出的购车两年,七折回购的举动也较为罕见。从AION S到AION Y,再从SPlus到V Plus,四款车型的几十个版本,随便拎出一个,都能找到其身披的“智能、科技、潮玩”等营销方式。
除此之外,广汽埃安密集推出了一系列的新技术和研发成果,发布弹匣电池系统安全技术、能让电动汽车续航达 1000 公里的海绵硅负极片电池技术,以及 " 让充电像加油一样快 " 的超倍速电池技术和 A480 超充桩等黑科技,并与华为等合作伙伴联手打造高端智能网联车。
现阶段,广汽埃安也正在加速推进A480超充桩的落地建设。接下来,广汽埃安还将在全国范围快速布局建设品牌超充站,预计到2025年,将会在全国300个城市建设2000座超充站,渗透至地级市,实现全覆盖。
放眼目前整个行业技术水准来看,从安全角度考虑,不论是特斯拉的NOA、小鹏的NGP、蔚来的NOP还是埃安的NDA,以及其他智能领航辅助系统,均不能脱离及时的人工接管。但从技术层面上看,广汽埃安NDA具备了位列第一梯队的技术储备。
目前,广汽埃安全系车型订单都很充足,工厂已经处于满负荷生产。而广汽埃安也正加紧进行工厂扩建,计划于2022年初实现产能翻倍,年产能将在原有10万辆的基础上,扩充至20万辆。
和时间赛跑,顺利混改,完成上市,决定着广汽埃安接下的发展,猜想广汽埃安混改的一大目的就是通过引入资本来提升品牌高度。不可否认,这一系列行动将为广汽埃安提供源源不断的发展动力,助力销量迈向又一个高峰。
