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该车是我二嫂2016年5月9号在湖北省黄石市威汉汽车服务有限公司所属4S店贷款购置，因本人从事车辆维修、驾驶再到车辆管理近30年的职业缘故，该车一直由我代替她们做保养、维护， 2019年3-4月份期间，我偶尔发现该车行驶至40码左右松油门时，变速箱有瞬时、不明显轻微冲击感，非专业人士不经意很难感知，我们即到购车的威汉4S店反馈、检查、试车，后续该车顿挫感越来越明显，直到当年10月份，我们再次到购车的4S店检查，工作专员前后两次检查均告知我们车辆没有问题，让我们放心开，还说确时不放心让我们更换变速箱油试试，我们就在今年2月份花费2000元，使用循环换油机更换了变速箱油，期间由于疫情发生，车辆停家里未动，直到6月份解封，没想到2020年10月24号，清早在安徽池州青阳县某宾馆停车场挪车时，车辆发动后挂档行驶时，车辆无任何挡位，然后花费3000元叫老家的救援车，从安徽池州青阳县拖回湖北省黄石市。 之后我们多次致电联系江铃汽车客服，他们才安排当地4S 店的两名工作人员，检查了一下午也没得出结果，第二天该店给我们电话说厂家只愿支付我们1～2000元赔偿，目前我们投诉了当地消协和汽车质量投诉网，作为消费者的我们，暂且不谈车辆如何赔偿一事，作为国内上市、知名品牌大公司，是不是该主动安排公司资深技术人员联系我们查找原因，为自己产品后续品控提供改进和技术支持呢？一再的说我们车过了质保期，把4S店当做挡箭牌，规避、推卸自身产品质量问题，还有一点上市大公司的社会担当和责任心没有？难不成你们生产的是纸糊的车吗？4万公里汽车三大件之一的变速箱就废了？在这也恳请贵报社给我们做主，弘扬正气，还实事真相，谢谢！