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2016年度投诉统计报告
  • 车辆出现故障,比亚迪的做法令车主非常满意

    或许很多车主都曾遇到过投诉无门、维权难度大等情况,很多时候发现问题,车主第一时间会想到4S店和厂家,但无奈有时候质量问题却能被厂家和4S店看成是正常现象,这让很多车主感到苦恼,不少车主埋怨4S店和厂家只管卖车而不顾售后,但并非所有企业的售后都与实际背道而驰,接下来我们可以了解一下以下这个案例,企业是如何解决车主投诉的。

    关键字:成功案例 3 小时前
  • 端午节景区车位狭窄紧张?这几款带自动泊车的SUV帮到你

    又到了一年一度的端午节了,作为并列中国民间的四大传统节日,上班一族莫过于最为兴奋了,为什么?因为又有三天的小长假可以尽情放松了,三天小长假肯定也有不少的人选择自驾外出游玩,那么在一些景区里车位很可能就“车满为患”了,偶尔有个车位也许留出来的位置也不多,那么此时车辆配备的自动泊车功能就非常实用了。

    关键字:SUV自动泊车 05-28
  • 掀开一汽丰田这块遮羞布 一汽夏利离消失还剩多少日子?

    前段时间一汽夏利公布了公司2016年年报,称在2016年实现营收20.25亿元,同比下降40.5%;净利润1.62亿元,同比增799.23%;每股收益0.1元。2016年净利增近8倍。

  • 还被4S店牵着鼻子走?不在店内保养照样可质保

    早期有不少的消费者购车后,会随车附送了一本保养手册,而手册里很可能会出现这么一段话:“需要求用户到4S店维修保养,否则免除消费者三包权利。” 也就是说,如果消费者不在4S店保养就算自动“脱保”。而现在似乎这一段话已经比较少出现了,但却并不代表这种条款消失了,它更像是以一种潜规则的形式出现在各大4S店,然而,这种条款真的合理合规吗?

    关键字:店内保养拒保 05-25
  • 质检总局点名 这些豪华品牌安全气囊也有缺陷

    随着我国国民经济的发展,汽车已经成为重要的居民生活用品。汽车的普及为汽车行业的发展提供了良好的契机,而进口汽车则更好地满足了我国国民消费多样化、个性化的高品质需求。与此同时,进口汽车也不可避免地存在一些质量安全问题,甚至会引起个别严重质量安全事故,危及人民群众人身健康和财产安全。近年来,质检总局先后推动和发布了涉及进口准入、入境验证、口岸检验、缺陷召回和三包监督等进口汽车质量安全监督管理制度,并与公安部、环保部、商务部等相关部门紧密合作,共同建立进口汽车质量安全共治机制。

  • 一汽马自达为销量不分主次 大玩营销政策却丢了售后

    近期对于一汽马自达来说,肯定是值得高兴的日子,因为截止到今年4月份,一汽马自达销量已经实现了连续十个月的同比增长。眼看着自己品牌似乎开始慢慢脱离叫好不叫座的的称号。

  • 质量投诉量居高  这三个品牌让消费者已丧失信心

    关于汽车品牌的忠诚度还真不比一些快消品和奢侈品。一般快消品和奢侈品,如果有一个牌子是你个人一直用的,会被别人认为是有品位,很懂,会充分满足那点虚荣心。但是汽车还真不一样,汽车会讲体验感受的一种机械,会非常注重人体验和区别。没有人不喜欢尝试新鲜的感受。所以除非该汽车品牌和车主发生过非常特别的事情,(如:这品牌有特殊意义,该品牌救过你的命等等)不然,一般用户的忠诚度都不会太高,第二辆车很难在买同一品牌。

  • 不仅失灵那么简单 东风日产4S店公认的乱象丛生

    2017年5月20日在四川达州的车展上,日产奇骏车在表演自动紧急制动技术(AEB)中,车辆并没有智能的刹住车,而是直接开过去把当场的女主持人撞倒在地, 并向前顶开一段距离,差点闹出人命!事故本身不必多说,伤者的痛苦也是不言而喻的。一直以“技术日产”为口号的日产公司怎么会出现如此打脸的事情呢?

  • 引擎盖无故炸开 这样的英菲尼迪你还“敢爱”吗?

    就在4月尾,英菲尼迪品牌盛典如期召开,此次盛典最大的看点就是落在了英菲尼迪在华发展的全新“挑战者”品牌战略自此开始落地,这预示着英菲尼迪正式挥别了“敢爱”时代。但是就在这个战略交替的日子中,有关英菲尼迪的投诉似乎并没有因此而停下来。

    关键字:英菲尼迪引擎盖炸开 05-24
  • 森林人落地就故障 引以为傲的发动机如今成负累?

    如果一提起日系品牌,你第一时间会想起哪个品牌?相信丰田、本田会是你脱口而出的品牌,但有这么一个品牌,它总是默默无闻,甚至是提起它还有许多的人不知道它是日系品牌,而近几年它在华的发展似乎也跟不上中国车市的发展速度,它就是——斯巴鲁。

    关键字:森林人发动机 05-23
  • 只有德系车烧机油?这几款日系车也不甘示弱

    只要一说起烧机油,可能很多人第一时间都会想起德系车,确实,早期的大众宝马等品牌确实存在着烧机油的情况,这也是无可争议的事实,毕竟在发动机在不同的工况下有着许多不确定因素,但随着近些年来的技术的改进,烧机油的情况也开始有所减少,然而烧机油就真的只是德系车的专利吗?

    关键字:日系烧机油 05-23
  • 售后标杆已成过去式  如今的雪铁龙令人大跌眼镜

    回顾2016年7月28日,J.D.Power正式发布了2016年中国售后服务满意度研究SM(CSI),其中奥迪摘得豪华车市场满意度桂冠,东风雪铁龙在主流车品牌中名列第一位。但报告指出,尽管在授权经销商处花费的服务费用保持稳定,用户表示在保修期过后仍然“肯定愿意”回到经销商处进行维修和保养的客户人数却呈下滑趋势,汽车售后市场已陷入“忠诚度危机”。

    关键字:售后服务东风雪铁龙 05-22
  • 实例解析:如何判断汽车三包的严重安全性能故障?

    关于汽车三包中的严重安全故障,很多消费者会模糊分不清,今天来详细普及一下关于汽车三包中的严重安全性能故障如何判断。

  • 2017年销量前十SUV投诉量大比拼 最低竟是它?

    不知不觉已经到了5月中旬,距离6月份也就只剩下十多天了,也就意味着2017年已经走过了一半的时间。而在今年,SUV的势头依旧强劲,国人对于SUV的热情也是越来越高涨,为此汽车投诉网也盘点了一下从年初到目前为止销量前十名的SUV的投诉量,看看究竟谁的投诉量最少。

    关键字:销量前十SUV投诉量 05-18
  • 终止新能源项目?或许一汽轿车是因为受这些因素阻碍

    其实只要谈论起一汽轿车,很多人会第一时间想起旗下的高端品牌——红旗,然而就这么一直默默无闻的一汽轿车在去年忽然弄了一出大新闻:表示红旗车生产线开工不足,销售疲软,在一汽轿车体系内亏损严重。如能剥离,对于一汽轿车2016年的全年业绩会有提振作用。其实换句话来说就是,红旗销量太差了,拖累业绩,打算直接把红旗剥离一汽轿车以提高业绩。

    关键字:一汽轿车新能源项目 05-18
每周红黑榜
  • 红榜:吉利汽车
    投诉量:2129宗
    解决率:99.39%
    QT分:65.43
    吉利汽车 logo

    理由:企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。

  • 黑榜:广菲克
    投诉量:277宗
    解决率:59.93%
    QT分:61.19
    广菲克 logo

    理由:网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。