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2020款2.0T四驱百万纪念款车子在2021年1月份提车，在2022年8到9月份发现发动机偶尔怠速不稳。与4S店沟通，店里维修人员刚开始以没有故障码等各种理由不处理，又让我继续开再观察。到11/12月份每天早上启动的时候发现怠速抖动，同时伴有类似哮喘的声音。我多次到4S店沟通排除，但店里维修主管告诉是真空阀问题，给我换真空阀，但是真空阀安装第二天后发现问题没有任何改善。后换低压油泵，同样问题还是没有解决，反而现在出现频率每天都有。在我多次电话催促下，在2023年2月2号早上店里带电脑上门采集车辆启动数据后又告知是高压油泵问题，这次离谱的要求是把车子放到店里3到4天检查维修，可笑吗，本人没有同意。在2023年2月12号下午店里技术总监黄*再次带电脑对车辆进行2到3小时数据采集，13号上午来电告诉90%可能是车辆发电机高低压喷油嘴故障。车子需要停店里10天左右，理由是需要车辆到店里拆发动机后分解发动机拆卸高低压喷油嘴检查数据，获取喷油嘴型号后订货。店里对车辆故障点判断每次都不一样，而且一次比一次厉害。希望平台联系厂家给予解决前面几次误诊维修赔偿及明确故障点，或者召回处理。