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第一次出现问题约在车辆行驶1000km内（上汽通用及标远均有记录），出现R档挂不入现象，当时解决不了，读了一下程序，第二天发现可以挂入了，直接叫我开走，未做任何处理。
后续出现几次跳档问题，均有跟4S店反映，4S店一直说已做记录登记，有解决办法会第一时间通知，但结果就是不了了之。
2013年3月14日晚，车辆行驶里程26975km时，再次在行驶过程中出现跳档问题，由D跳至N档，当时在环城路，时速约80km，转速瞬间达6000多，变速箱故障灯亮起（之前也亮起过几次，熄火后重启车辆则消），紧急停车，差点引起追尾。
3月15日一样到4S店检测，跟之前一样的检测，不同的是我的车刚出保修期不久，正因如此，这次结果出来不一样了，通知换换挡执行器、变速箱线束可以解决问题。

疑问一、同样的问题为什么在保修期内和保修期外的处理不一样？难道人命不比金钱珍贵？
疑问二、为什么有解决的办法，即使不召回，却也不第一时间通知车主进行维修？