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2017年11月购车，在第三天行驶500公里时，发动机显示灯报警。告知4S店，让检查，没发现问题，故障灯灭。后在行驶4000公里时，又出现发动机故障灯亮，发动机抖动剧烈，到售后服务站检查，称是三元催化器失效。更换一个三元催化器，车辆恢复正常。

2018年3月30日，行驶里程10000公里，发动机突然熄火，再启动，发 机只能走怠速，油门加油不能加油，怠速运转。如强行行驶，车辆熄火。服务站人员来后拖拉到服务站，称此型车都要出现了此故障，发动中的排气中的颗粒物阻塞了三元催化器的过滤孔。拆除可以给发动机加油，且每3000公里左右就会阻塞，必须经常清除。如果在高速上出现此类现象可能会导致人车伤亡事故。服务站称给厂家已早提出，说是设计上有问题，厂家一直未使出解决方案。用户致电厂家，称会上报后解决，但一直未解决。

作为运动车辆，此类设计上缺陷，如在高速和一些特殊位置，可能会造成对人对车的大事故。为用户的人身安全着想，应让厂家如回解决故障，或者退换车，不然出现大的事故，就是厂家对用户太不负责任了。