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1分
华晨宝马-宝马5系 车辆右后轮损坏,胎压系统却没有任何提示
华晨宝马5系
2017-09-11
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投诉人
先生
投诉品牌宝马
投诉编号QT256841(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2017-09-11 16:44:36
投诉地区
4S店名称台州绿地宝仕
里程数(KM)55000
购车时间2015-01-17
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

2015年1月在当时4S店还叫恒之宝(现更名为温岭绿地宝仕宝马4S店)购买了一辆535li,开了55000公里。

这个月1号发现右后轮胎漏气,去轮胎店拆下来一看,内侧有一道20多公分的口子,钢丝外露,已经报废,经人提醒发现自始自终没有漏气的胎压提示。

2号中午前去这家店做售后处理,接待人员态度恶劣,根本没有一个售后该有的态度和服务意识。在没做任何检测的前提下就说我这是人为的,外力造成的。对此我表示不认同,并要求检测。经过两个多小时的路检和学习,开了70多公里,告诉我学习状态已完成,可以开始检测,4S店的技师放的是左后轮的气,开了5-6公里,系统提示了,但是却告诉我左前轮胎失压,点进去查看又是左后的黄灯亮着,问技师有没有问题,技师支支吾吾的说了句有。

回到4S店技师说是不是四轮定位数据不对,提出复检,我同意了,这里说一句,我是去年6月份换的新胎,到现在开了2万公里多,也是这家4s店,4轮定位也是换胎后他们做的。检测出来问技师是否有偏差,技师说有,又和我说偏差不大(事后让朋友帮忙看了一下偏差挺大,一会都会上传图片)。因为那天家里做七月半,店里的接待人员也没有多余的话,估计觉得这个是我自己造成的,压根不提为什么胎压系统之前没提示,就告诉我轮胎不能用了,换个新胎,我就回家了。

他们处理问题的方式和态度让我觉得很失望,向宝马中国投诉,前后一共投诉了4次,从9月2号的下午2点,下午4点半,9月3号的晚上9点半,9月7号的上午11点,每次都是要求加急处理,可惜绿地宝仕家大业大,哪里把我这个小客户放在心上。

7号下午3点左右,售后主管终于给我回了电话,说接到了我这个投诉,但是电话里丝毫没有解决问题的态度。嘴上说的好听会给我解决问题,实际呢?先后跑了两趟4s店,第一次去说经理不在,推脱责任。甚至派了公关来对付我们。。。还说又不是他们让我来的,这种态度我也就呵呵了;第二次也就是今天上午,比上次更厉害,人是在了,但是说法又不一样了,一开始说解决问题,后来又说检测出来系统没问题,没法解决。我说你们的维修经理说有问题,你告诉我没问题?然后又扯皮说我显示左前是版本问题,反正就是之前的检测没问题,不信可以重新检测。

我想说,是不是要你们检测了没问题就是没问题,我们看到的问题都不是问题?虽然我不懂专业知识,但是我也不瞎不聋,你们技师亲口说的有问题,现在又不承认要重新检测,难道要检个8遍10遍,你们满意了为止?如果你们自己觉得第一次的检测有问题,为何当时不说?现在投诉了和我说重新检测? 

只能说,我这车还好剩几个月才过保,还在质保期内你们就这样的服务态度和处理问题的态度,要是过了质保期那还不是叫天天不应?那保养有必要去4S店做?你们的延保还有什么意义在?我们的权益如何得到保障?我们的安全谁来保护?

2017-09-15 17:33
最终结果
经沟通,经销商反馈客户车辆不存在上述问题。出于客户关怀,经销商提出可以成本价为客户更换故障配件或通过国家认可的权威第三方检测机构进行车辆检测,均被客户拒绝。目前经销商还在与客户沟通,希望能够找到一个合理的解决方案。客户满意度一直是宝马的长期追求,我们也在不断提升服务,以期得到更多客户的认可。
2017-09-18 14:34
最终结果
华晨宝马回复:经沟通,经销商反馈客户车辆不存在上述问题。出于客户关怀,经销商提出可以成本价为客户更换故障配件或通过国家认可的权威第三方检测机构进行车辆检测,均被客户拒绝。目前经销商还在与客户沟通,希望能够找到一个合理的解决方案。客户满意度一直是宝马的长期追求,我们也在不断提升服务,以期得到更多客户的认可。
投诉人打分
1分,满意
华晨宝马数据统计:
投诉量1502
完成率为99%
回复率99%
满意度为70%
发表临时结果198
发表最终结果2279
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