投诉人 | 张女士 |
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投诉品牌 | 东南 |
投诉编号 | QT256797(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2017-09-10 19:00:09 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 安徽安天机电工程有限公司 |
里程数(KM) | 39000 |
购车时间 | 2015-08-04 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
本人于2015年5月1日在安徽省合肥市五一车展,与合肥博宏4S店订购一辆东南DX71.5T手动尊贵汽车,于2015年8月4日,正式提车。后行驶至三千公里左右,于2015年十月中旬去博宏4S店首保,并向维修师傅提出车尾稍有下沉的情况,当时师傅说“现在开了一段时间,车身是要比新车稍微低上一点,并无影响。” 故保养结束,并正常行驶至三万公里左右时再次进入合肥博宏进行保养,无意间发现一同前来保养的DX7的车尾比我的车尾略高,并向维修师傅提出疑问,维修师傅检查后,发现减震液压并无漏油和异响现象,告诉我在开一段时间看看,故再次驶离博宏4S店。
2017年七月行驶至三万五千公里左右前去博宏保养,此次发现车尾严重下沉,毫无减震效果,检查后4S店答应订货索赔,让我回去等电话通知,等了一个月毫无消息,前去博宏店面询问,发现门面已经拆迁,后联系厂家得知合肥博宏4S店已经跑路不干了。
2017年七月底前去安徽省六安市雷力汽车服务有限公司进行索赔,第一次换了后轮左右两个液压杆,更换后情况并无好转,检查后索赔更换两个后减震弹簧,更换完毕后,并且做了四轮定位动态平衡,后发现车身还是左边低右边高,且一位试车的师傅告诉我,车辆已经正常,我说‘车子还是一边高一边低,并且下沉的厉害’某师傅说“驾驶室在左边,一直有人,所以车身左边低一点属于正常现象”,我一再提出疑问,可是都被告知车辆已经正常,可是驶离4S店后一段时间又发现问题。
2017年8月15日当天下午,要出差去浙江,所以就走了,后于2017年9月4号出差去贵州省毕节市,于5号进入贵州省高速,在遵义高速上发现车尾有异响,并停在服务区检查,发现左后轮有点向外偏,并且车身下沉的厉害!因当时是晚上了,服务区修车门面已经关门,又赶着下高速办事,所以保持80的速度左右行驶至目的地。
次日早上致电东南汽车厂4006611666客服热线咨询贵州省毕节市4S店具体位置,在2017年9月10早上九点前往贵州省毕节市东南汽车毕节龙鑫4S店进行索赔修复。检查发现左侧后轮严重偏移,造成吃胎现象,并且车身还是下沉,右侧高左侧低,整体车身倾斜2厘米左右,于是与店面交涉,并且维修师傅也通过系统检查看过在安徽六安雷力的索赔记录,告知我要重新做四轮定位,也就是说本来我就是个车身倾斜和车尾下沉的问题,结果经过6次安徽六安雷力的修理,不但原来问题没有解决,现在车轮被他们维修师傅做四轮定位参数填错造成现在严重吃胎!!并且告知我他们店面没有设备,不可以做检查!!让我自费去外面维修店去修理!联系六安雷力,告知我要么自费修理,要么开回安徽六安雷力检查,从我这里到六安来回3000多公里,这不是在开玩笑么?当初跑了6趟合肥市到六安市解决这个问题,结果被告知正常,现在出现问题,叫我再次回去检查!已经对这两家店表示无语!我不明白为什么保养的时候哪里都可以,为什么一旦出现问题维修时就是推脱!!!
贵州毕节龙鑫4S店检查至中午毫无结果,问题很明显,居然告知没有设备检查,我说我自费出去检查,但是需要一个维修师傅陪同发现问题所在,居然被告知,如果都像我这样陪我出去修,那他这个店还开不开了!!而且就算我做了四轮定位,车身倾斜和车尾下沉的问题还是解决不了!!反正就是说没有设备!!!我想再次求助网友朋友帮助我!难不成我就一家家的东南4S店的问么?一千八百公里的六安没有解决,一千七百公里的合肥没有解决,现在这边还是解决不了!!!星期天,厂家客服也没有上班,两边4S店打了无数电话,反正就是解决不了,只能再次向广大网友求助!星期一早会致电315且会在12315微信平台和各大网站求助。希望安徽雷力4S店赔偿损失,并且道歉,并且希望在贵州得到维修帮助!