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还记得在网上看到过这样一句话：“买车买高配的都是人傻钱多，懂车的人全都买丐版（低配）。”如果这句话放在十年前，或许还很有道理的，毕竟那时候汽车在电气化方面还是有很大进步空间，经常会听到车上某某配置失效新闻。

但是，现在都9102年了，在如今的汽车市场，有哪个品牌不“炫耀”自己丰富的配置。特别是在消费群体越来越年轻的今天，人们关注的点也已经从单一的汽车质量转移到车辆的方方面面，而车辆配置，就是目前造车的一大趋势。下面小编就简单列举几个车上最常见的配置，你会为它们买单吗？

车载互联系统

说到这个配置，小编就想到了那些买丐版车型的人，买了丐版车型回来，后面又去汽配城加装中控屏，美其名曰：“性价比高。”殊不知，如果是在外面私自加装从而导致的汽车线路发生故障，甚至是自燃，厂家是不用负责的。

回到正题，车载互联系统为什么会受到广大消费者的喜爱呢，其实和现在的互联网社会是分不开的。人们习惯了手机上网，因此也希望自己的爱车能够满足自己的需求。

目前市面上绝大部分车企在车载互联系统这个配置上都非常用心，无论是蓝牙电话、导航、交通标识提醒，还是上网、刷抖音、看电影，车载互联系统都能够满足你。以前的车载互联系统要定期到4S店升级，因此很多车主慢慢的就放弃了，现在的大部分车载互联系统，都能够实现空中升级（OTA），就像手机升级一样方便。

ACC自适应巡航

说到ACC自适应巡航这个功能，两极分化比较严重，其实就是车主用车条件不一致所导致的。如果主要在城市道路行驶的，ACC自适应巡航基本用不上，因此该功能对于车主来说一文不值；如果是喜欢自驾游、或者需要经常跑高速的，这功能可以说是司机们的最爱。

小编的老家离广州接近500公里，如果是没有ACC自适应巡航的，开完全程，右脚会很累；有了ACC自适应巡航，跑高速就舒服多了，通常有ACC自适应巡航功能的，一般都会配有车道保持功能，这样一来，基本上可以解放右脚，尽情享受沿途的风景。

360°全景影像

关于360°全景影像，其实也是一个很有争议性的配置，老司机基本上都看不起这个配置，认为这只是厂家提高利润的一个噱头。再不济，有个倒车影像就足够了。

不过，360°全景影像对于新手司机或者女性司机来说，帮助还是很大的，网上就曾经有调查显示，倒车影像（含360°全景影像）是女司机最喜爱的一个配置。除此之外，我们在一些狭窄路段会车、侧方停车的时候，全景影像起到的作用也是很大的，能够帮助我们看清车头位置，不至于刮花自己或他人的爱车。

写在最后

在汽车工业飞速发展的今天，汽车已经从简单的代步工具演变成为了人们的第二个家，大家都希望自己的爱车能够开得舒心。因此各种配置像座椅通风加热、自动大灯、空调、雨刮，车内氛围灯等应有尽有。

至于如何选择，还是要结合自己的需求以及购车预算。以上只是小编在众多配置中挑选的三个，如果大家有不同的看法或推荐，欢迎在文章下方留言交流。