11月2日因启动点火敲缸由ssss店服务经理及技求总监现场经历敲缸过程,并判断发动机存在问题,并先更换CVVT再作观察,于是当天便更换了CVVT,更换后一周再未出现点火敲缸的情况,但好景不长于11月8日跑了100公里高速后再次出现敲缸的情况,而后再反馈给ssss,可笑得到的答复却是一切正常(厂家技术答复),就是应该敲缸,我很想知道这到底是一款什么样的神车?什么样的垃圾车?什么样的一家车厂?既然敲缸是正常的,那又为什么换了cvvT?我完全有理由相信这样的敲缸存在安全问题,严重的安全问题,请相关部门协助要求厂方处理,正视此问题