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投诉主题：景逸AMT设计缺陷，市内油耗超高于工信部标识！要求升级TCU!景逸ATM换挡转速高，换挡时间长，市内行驶油耗高达12.5L!大幅高于工信部该车型的燃油消耗量标识——市区工况8.6L，油耗超标高达45.3%车主向东风柳汽公司4008877668反映景逸AMT设计缺陷，油耗高，经4S检查，车辆完全没有硬件故障。东风柳气公司一直未对存在设计缺陷的已售AMT车辆进行必要的软件升级。车主认为东风柳气对车辆存在的缺陷极为漠视、敷衍，不负企业责任!车主认为AMT油耗超高的原因如下，景逸AMTTCU设计缺陷;1档换2档的门限值较高（实测2300转以上才能换档）,而AMT车辆在市内慢速行驶，造成行驶档位较低，转速较高，低档位行车顿挫感明显，行车时发动机的轰鸣声较大，驾驶的舒适性降低。而采用同款4A91s发动机的景逸手动车型，1档换2档在1800转即可；同样采用AMT技术的车型，如雪佛兰的新赛欧、奇瑞的等，1档换2档的换挡转数多数设定在1800左右，车辆升高档位时机合适，驾驶顺畅，油耗相对降低2.自动模式下离合接合时间设置缺陷

在AMT自动模式下，离合接合时间过长，动力衔接不够顺畅，动力损失明显。驾驶景逸手动车型，离合结合快，动力衔接好！和同排量的AMT对比，显现动力和油耗均显著优于AMT。汽车之家的专帖：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-11001419-1.html车主要求：AMT油耗大幅高于工信部油耗，AMT设计存在缺陷，广告误导消费者。要求东风柳汽公司对AMT车型提供TCU软件升级。车主认为可以接受适当的顿挫感，但难于接受高油耗；AMT手动模式下离合接合时间快，可以接受，自动模式应该采用。