2次投诉后上海大众回复:
关于贵网2012年8月27日转明锐客户刘先生反映车辆的问题,我公司即进行了调查核实和相应处理,现将情况说明如下:
1.经核实,用户车辆购于2009年06月23日,目前车辆已超过质量担保期;
2.根据车辆的使用说明和相关要求,用户应按时在上海大众斯柯达销售商处进行常规保 养和检查,同时,这也是车辆享受质量担保服务的先决条件;
3.我司经销商已联系用户作出相关说明和解释,用户未能认同;
4.目前,经销商已联系用户邀请进站进一步判断处理;
我们将继续跟踪该客户车辆问题的解决情况,保证客户放心用车。再次感谢贵网对上海大众服务工作的关心和支持,我们将不断提高服务水平,为广大客户提供更好的服务。
答上海大众厂家:
1、我的车辆是在正常保养和保修期内进行的油底壳漏油维修工作,之后该部位没有进行过任何维修。在此次维修后,本人发现油底壳仍然漏油,且发现有一个固定油底壳螺栓已经断裂,断裂螺杆遗留在发动机缸体上。这是一个明显的维修事故,请问厂家这和车辆有没有正常保养,在不在2年的保修期内有什么关系?请厂家明确告知本人:我车辆油底壳固定螺栓断裂到底是什么原因?是产品质量原因?还是维修事故?还是本人使用不当造成油底壳固定螺栓断裂?为什么二次投诉了,厂家仍然不能对我断裂的油底壳固定螺栓断裂原因做出明确的解释和答复?
2、本人投诉后没有接到上海大众厂家和经销商的任何联系电话。请问你们回复中所谓的说明解释和邀请进站是怎么来的?本人发现该问题后已经第一时间到店检查并留下了照相和录像等资料,请厂家明确告知我你们所谓的再次进站检查是何目的?由于你们的维修事故造成该车油底壳任然漏油的安全隐患,本人离该4S店距离较远,不能保证该车辆能够安全上路到店。如果厂家仍然有该车辆必须到店检查的理由,那么请厂家安排离我家最近的其他4S店检查吧。