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看到普利司通厂家的回复，在我预料之中，同样是不能说服消费者的。
普利司通厂家已经验证了我前面所说的内容，还是表现出一种很强势的态度，又提到我正象我前面所说的一样，总是在应付国家政策（普利司通在回复里提到的2、国家相关标准并没有对轮胎的老化龟裂做出明确规定），正象目前很多消费者在呼吁车辆召回一样，国家没有相关的法律，企业就不负任，企业是替国家服务还是替消费都服务的？如果是民营或者国企我想他们心里面还有一份对国家的责任心，但是外企呢？我们不用多说了吧，你们来到中国的目的是什么？是到中国来利用廉价的劳动力，在中国的土地上赚钱，把发达国家不允许建的污染企业建到中国，但是还是这样对消费者不负责任，当我们发现了背后的真相，我们还会去买他们的产品吗？
另外还有几点疑问
一、什么叫“第一时间”？我的投诉日期是10月4日，你们说你们10月11日回复“第一时间”？如果这叫“第一时间”，那不是“第一时间”又是多久？ 
二、我轮胎的照片是10月11日给你的，普利司通到现在没有给我出具相关质量鉴定书，这也叫“第一时间吗”？普利司通先前跟我们说的是轮胎要寄到他们检测中心的理由是他们的检测仪器太大，用卡车都拉不动，现在用手机照一张照片就可以断定我的轮胎是什么问题，他们的轮胎检测到底要是个什么样过程？ 
三、普利司通说的轮胎是正常老化，我想在中国骄车用户中，轮胎使用超过三年的大有人在吧，轮胎使用两年半就正常老化了？
1、他们的轮胎老化原因的：1、轮胎橡胶老化的速度及程度，与轮胎的使用条件有很大关系，油、水、日光以及低气压行驶都会加速轮胎的老化；那我的这个到底属于正常老化了，还是属于你所说的因上面因素加速了轮胎的老化？另外作为一个家用汽车在中国的这种使用条件怎么样能保证轮胎能不“快速”老化？
2、轮胎快速老化除了以上的问题，就没有生产上的问题了吗？返炼胶掺的比标准多了会不会造成轮胎快速老化？
3、这个轮胎到底是他们说的“老化”还是因为生产中的原因造成的，他们这样的判断也太草率了吧