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如果你在城市中工作生活，你会选择什么车？

可能对于年纪稍大的消费者来说，大车才是首选，开出去有面子，载人拉货两不误。

但是，随着城市道路越来越堵，以及选择的年轻人消费观念的改变，或许一辆灵活的两厢车更适合当下的生活。

那到底有没有一款两厢车既能够为自己带来面子，又能够在这个拥堵的社会轻松驾驭呢？一汽-大众的新高尔夫会是一个很好的选择。

首先在外观方面，新高尔夫可以说是7代高尔夫的中期改款车型，外观方面相比7代高尔夫，线条处理方面显得更加犀利。前脸最新的“X”设计元素，也让新高尔夫看起来更加时尚。全新“双C”造形的LED日间行车灯各包裹着一颗近光灯和远光灯，让新高尔夫的前脸看上去更加动感、立体。

颜色方面，新高尔夫在原有的配色上，增加了新的“卡库金”颜色，但小编认为，本次试驾车的塔希提金则是更加与城市融为一体。

内饰方面，虽然新高尔夫的内饰风格还是很经典的德系风，但相比旧款高尔夫来说，新高尔夫的内饰则是变得越来越精致了。在座椅材质选择上，新高尔夫采用的是Alcantara的面料，面料的手感类似于翻毛皮，这种面料的优势在于可以提供更大的摩擦力，而且在太阳的暴晒过后不会特别烫屁股。

在内饰科技方面，新高尔夫还搭载了12.3英寸的FPK数字液晶仪表，可以显示七大功能并有多种个性化信息模式设置；中控娱乐屏搭载的是9.2英寸的高清电容触摸屏，取消了实体按键，并带有手势控制功能，支持个性化设置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系统，并可在显示屏进行（MODE）驾驶模式选择，操作更为简便。

在驾驶感受方面，新高尔夫所搭载的第三代ACC自适应巡航系统，可以自动跟随前方车辆进行加速或者减速，还具有Stop-Go（跟停-起步）功能，彻底解放驾驶者的双脚，真的是上下班通勤利器。

小编从家里去到公司，需要走一大段环城高速以及城市快速路，上班途中车流量不算大，打开自适应巡航之后，只需把控方向，就能够舒舒服服上班去了。

下班的时候就没有这么好的条件可以打开巡航了，但是对于新高尔夫来说，得益于小巧的车身，在拥堵的路况依然能够很轻松地完成变道，有变道辅助系统以及灵活的操控，让我们在车水马龙的车流里来去自如，早一步到家喝靓汤。

“两桶油”见了都发愁

油耗方面，说起省油，可能大家想到的都是日系车，其实新高尔夫的油耗并不比日系车要高。在上班的途中，小编也用汽车管家APP对新高尔夫的油耗进行了一次测试，得出的平均油耗为5.92升/百公里，市区行驶不超过6升/百公里，这个成绩还是很给力的。

下图是新高尔夫的表显油耗，和APP所测得的数据几乎一样。

能有如此优秀的油耗成绩，其实和新高尔夫的动力系统以及汽车配置有很大关联。本次的试驾车搭载的是1.4T高功率版本+7速湿式双离合变速箱的传动组合，最大功率110KW，最大扭矩250牛·米，而7速湿式双离合变速箱的换挡逻辑很聪明，总能将发动机转速控制在很经济的转速区间。

除此之外，新高尔夫所搭载的发动机启停系统也是拥堵路况的省油利器，能够自动识别前车的状态，当前车起步移动时，发动机就会自动点火（一般的发动机启停功能需要驾驶员松开刹车才会点火），贴心的细节让新高尔夫的驾驶更加惬意。

总结

作为两厢车的开创者，高尔夫已经走过了44个年头，从第一代高尔夫推出以来，就是汽车市场的焦点所在。特别是面对如今越来越拥堵的交通状况，高尔夫的存在或将成为城市用车的首选。个性的外观，灵活的操控，这样一款充满乐趣的两厢车王者，会是你的菜吗？