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在1月8日，吉利汽车公布了其2017年销量成绩，其中12月吉利汽车销量再创新高达153625辆，同比增长42％，旗下新帝豪、全新远景、帝豪GL、帝豪GS、博越、远景SUV、远景X3共七款车型销量过万。2017全年销量高达1247116辆，不仅超额完成年度目标，而且创造销量全新纪录，一跃成为自主年度销量王，与此同时，吉利汽车集团还发布了2018年挑战158万辆的销量目标，较2017年增长27%。

为什么能够获得如此佳绩？

对于吉利汽车来说，获得自主销量冠军，并非偶然之事，为什么这么说呢？根据汽车投诉网数据显示，目前厂家对于投诉的回复率高达98.90%，而用户满意度达到了62.90分（用户满意度分指的就是车主投诉后，对厂家处理结果进行的打分，并且与厂家回复率相结合的综合评分），无可否认的是，吉利汽车确确实实能帮助到车主解决问题，而不是随随便便刷个回复率就完事的。

双战略得到成效

除了优秀的售后服务之外，吉利汽车的品牌战略也功不可没，特别是“精品车战略”和“轿车与SUV双轮发展战略”。

随着博瑞、博越等精品车型的不断发力，吉利终端销量不断攀升。12月，博越销量保持3万＋水平开创汽车智享新时代、博瑞销量4727辆傲视自主B级车、帝豪GS突破1.8万的销量赶超合资跨界SUV、帝豪GL销量1.4万辆位列细分市场第一。从数据可以看出，3.0代产品在各自细分领域都已然成为引领者，并且都有出色的销量成绩，在吉利所有车型中占比近50%，可以说，吉利精品车战略已取得阶段性成果。

在用品质打开市场的同时，吉利精准的布局也在浮躁的车市中难能可贵。得益于吉利“轿车与SUV双轮发展战略”，目前吉利的轿车与SUV产品销量在占比上呈现出行业罕见的“五五开”平衡状态。据统计，今年吉利近125万辆的总销量中，SUV车型贡献61.5万，占比49%，可以说，吉利汽车轿车与SUV双轮齐驱的平衡布局已初见规模。

傲视全场的车型性价比

就拿旗下今年5月上市的一款城市迷你SUV远景X1来说，是5万元区间内唯一一款自动挡SUV，并且配备超越同级的智能设备，如X-Fun智能娱乐系统和“你好，远景X1”智能语音交互系统，满足年轻用户对智能和娱乐的最潮追求。独一无二的细分市场优势使得远景X1一经上市备受推崇，12月销量3371辆，今年累计已超2万辆，这在月销基本百辆水平的同级市场里就显得格外惹眼。

越来越多的产品自信累积之后是吉利品牌的自信和体系的自信。2017年从表面来看，吉利产品得到大卖，但在销量爆表的背后一定是一整套体系的有序执行。目前，吉利汽车在在研发、采购、制造、营销等方面，已形成一套井然有序的体系，并且在品质、服务等方面都不断从对标走向立标。在品牌打造方面，吉利也在不断发力，2017年发布了“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，为更长久发展提供强大品牌技术背书。

总结

2017年的吉利可以说是很稳健的一年，以大跨步的方式跨越了百万大关，并且收获了比销量更重要的体系、品牌力量。目前更多人会关注跨百万之后的吉利会是怎样？我想，如果坚持了吉利的“敬畏市场、感恩用户、尊重对手、做强自己”初心，对于2018年的158万辆的销量目标，似乎并非难事了。