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北京汽车又双叕拖欠车主合格证 到底是厂家的锅还是4S店的错?

发表于:2017-11-30 来源:汽车投诉网 阿Mo( 92 篇) 评论数: 0
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众所周知,车辆上牌是必须要有合格证的,在《汽车销售管理办法》中也有明确表示,车辆在售出时,车辆合格证等相关文件需一同给到车主。但是北京汽车的车主却遇到了买车被拖欠合格证的事情,这到底是怎么回事呢?

案例一:车主购车半年,无合格证车辆上不了牌

来自云南昆明的王先生于2017年5月22日在云南飞骐4S店购买了一辆2016款 1.5T 手动舒适型的北京汽车BJ20。提车当天,4S店的销售人员表示车辆合格证还在厂家没拿回来,给了临牌让王先生先开着,这边会尽快从厂家取回来寄给王先生。

王先生越等就觉得越奇怪,临牌都到期了,合格证还没寄过来。王先生也有一直与4S店沟通,但4S店还是以厂家没给合格证为由拖着车主。王先生在电话上和编者表示:“这是自己第一次买车,也不知道合格证是随车发放的,直到无法上牌才发现没有合格证,现在只能在自己居住的开发区附近开车,远一点的路程都不敢开车出去,买了车跟没买车一样,很不方便。被4S店拖了这么久,自己要求也不高,只希望4S店能够尽快给到合格证去上牌就好了。”

案例二:购车无合格证,车主欲退车

购车没有合格证的还有同样来自云南昆明的赵女士,赵女士也是在云南飞骐4S店买的车,于2017年8月20号买了一辆2016款1.5L手动豪华版北汽绅宝X35汽车,至今没有拿到车辆合格证,导致无法上牌。

汽车投诉网在接到投诉之后,第一时间拨通了赵女士的电话,赵女士表示:“自己不是本地人,买完车准备回老家自行上牌的,提车时销售说合格证会在一个星期之内寄到,但是离约定的时间过去很久了,还是没有收到4S店寄来的合格证。自己也和4S店沟通了很久,感觉4S店就像耍赖一样,一直没给合格证。”赵女士还表示,一开始是打算退车的,但是毕竟自己也开了一段时间,估计退车是没什么可能的,希望能够借助汽车投诉网这个平台,在今年内拿到车辆合格证。

拖欠合格证并非个案

对于北京汽车拖欠合格证这个问题,汽车投诉网也收到很多车主的投诉帖子,鉴于以上案例的两位车主都是在云南飞骐4S店购买的汽车,为了进一步了解合格证问题,编者拨通了该4S店的电话。

编者在与4S店的工作人员沟通时,4S店表示他们正在逐渐解决车主合格证的问题,现在还有30张左右的合格证没发给车主。在编者询问4S店是否清楚合格证需随车发放的这一规定时,该工作人员却一时语塞答不出来,然后再询问合格证是否被4S店拿去银行抵押时,4S店的工作人员表示不方便说,就挂了电话。

合格证到底去哪了?

其实车辆合格证在车辆出厂时就已经随车运到4S店了,那为什么4S店还是拿不出合格证呢?这就和4S店的库存积压有关系了。厂家每个季度发给4S店的车辆数量都是有要求的,4S店只能硬着头皮啃下来。而有个别4S店资金流动不够,就只能拿着合格证去银行抵押,等前面的车卖出去,再到银行把合格证取回来,这种做法就相当于拆东墙补西墙,如果销量不好的话,车主拿到合格证的时间就会被无限拖延。

或许销量是罪魁祸首

今年,是国内自主品牌发力的一年,很多车企的发展势头都很好,但是北京汽车却是落后的一家。

北京汽车去年的总体销量达到45.7万辆,同比上升35.59%。但今年的北京汽车却进入了暴跌模式。1-11月,北京汽车(含绅宝、北京和威旺三个自主品牌)累计销量仅为25.21万辆,今年总体销量(12月份未记)与去年相比下跌了几乎一半。绅宝作为北京汽车的销量主力,以绅宝X35为例,去年还是月均过万的销量,到了今年却月均不足3000台。

总结

每家车企都希望自己的产品能够大卖,每家4S店也希望自己能当经销商销售冠军。但是汽车市场风云万变,编者建议,汽车厂商应该合理分析市场需求,如果给到4S店的销售压力太大,是会引发很多问题的,例如拖欠合格证等。再加上4S店不合理解决车主的合格证问题,又会引发一系列的口碑问题,销量上不去也是正常现象,这是个恶性循环。

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