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最近几年国内汽车市场一片大好，特别是SUV这个细分市场，无论是合资品牌还是自主品牌都纷纷在这个细分市场发力，希望能分得一杯羹；最终结果是自主品牌趁着SUV市场大热赚的盆满钵满。但是根据2016年全年销量榜的数据，可以得知并不是每一个自主SUV都能赚的盆满钵满。

奔腾X80作为自主SUV的一员，2016年全年的销量同比不增却反而降了约60%；多么惊人的数据啊！据统计，2015年全年奔腾X80累计卖出5.51万辆，而2016年全年累计却只卖出2.2万辆，同比下降了60.02%，销量直接腰折过半。在2015年10月份的时候，一汽奔腾就已经推出了2016款奔腾X80，一年的时间不到，在2016年9月份的时候又上市了一款新款奔腾X80。从全年的销量可以看出奔腾X80频频推出新品也是枉然之举。

究竟是什么原因导致奔腾X80销量颓势难改呢？这或许要从该车的质量问题上去找原因。

召回车型：决定自2016年8月26日起，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划。召回2015年6月1日至2015年12月9日期间生产的部分2015年款奔腾X80多用途乘用车，共计8603辆。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，侧碰传感器工作异常，极端情况下可能出现气囊警告灯点亮、安全气囊自爆等情况，存在安全隐患。

解决方案：一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并更换侧碰传感器，以消除安全隐患。

除了气囊问题，据统计，近几年在汽车投诉网上共收到56条投诉，车主投诉的问题主要集中在车身及电气、发动机这两个方面。其中车身及电气收到56个投诉，问题主要体现在车身有振动、门窗有故障、密封性不严，室内噪音大、气囊问题等等。而发动机则收到38个投诉，问题主要体现在发动机有异响、起动困难、怠速不稳等等。同时，对于车主们的投诉，虽然厂家的回复率有98%，但是用户满意度只有48.66分；从这两组数据可以看出一汽奔腾比较注重门面功夫，没有从根本上解决车主们的投诉，让很多车主不满意。

总结：奔腾X80在产品力得不到认可的情况下，品牌认可度低和没有更加接地气的营销方案更是雪上加霜；即使现在SUV销量处于高速增长的态势，奔腾X80的销量也是难以得到改善的。如果产品力不过关，就算推出新品对于销量的增长也只会是昙花一现的。