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近日，汽车投诉网接到福建泉州董先生的投诉。由于国庆期间要用车，董先生于8月5日去到泉州华元4S店看车并挑中了一辆东南汽车DX7，但是店内并无现车，本打算等车到店了再进行订购。却被销售员告知，此款车为新车上市，国内都没现车，需要提前预定才能购买得到，如果现在加价2000元订车，国庆前肯定能够拿到车。

董先生经过再三考虑并在销售员国庆前肯定能拿到现车的口头承诺下，以141900元（指导价为139900元）的价格订购了一辆DX7，并交付订金5000元，但由于车主是首次购车，并没有要求4S店将交车期限写在订车合同上。

订购了车辆之后，车主一直在等待着4S店交车，但一直到国庆都没有提到车，车主只能无奈到租车公司租车使用。期间，车主多次询问4S店什么时候能够交车，均遭到4S店一次又一次的拖延。

10月6日，在4S店无法确定具体的交车日期后，车主来到4S店申请退车退订金。销售员经其领导同意之后答应退订，收回了车主的汽车订购合同，订金收据，刷卡回执单，并告知车主订金在2到3个工作日左右会打到车主的银行卡上。

但车主再一次遭到4S店方面的欺骗，一直等到20日也没有收到退订金，车主又联系上4S店，要求尽快退订，不退订的话就去工商部门投诉，结果销售员直接来了一句：去投诉吧，没关系！就直接挂断了电话。21日，车主又拨通了该员工的电话，却被告知，订金不予退还，要不就等提车，反正订金交了就不给退，去哪里都一样。

对于这样的结果，车主显然是不能接受的，在联系工商部门反映情况却得不到解决结果之后，车主来到了汽车投诉网进行投诉。汽车投诉网也第一时间将投诉转给东南汽车方面处理，东南汽车处理投诉的效率很高，很快就联系到车主，帮车主解决了拿回退订金的难题。

投诉编号：QT103339

在这个案例中，可以看到该４S店至少存在四方面值得商榷的地方，而这也可以反映出当今汽车市场所存在的一些问题。

1，售后服务态度差

买车前是大爷，买车后是孙子。这对购车者来说，早已不是一句戏言。本案例中，4S店在车主购车前满口承诺，对于客户的要求也一口答应，但在发生问题后却翻脸不认人：你要投诉？尽管去！反正我就是不退订金你！这很难让人相信是从一名售后人员口中说出来的话，难道现在的4S店都这么肆无忌惮？

2，承诺不兑现

从车主整个申请退订金的过程来看，4S店一直在推翻自己的承诺，打自己的嘴巴。从一开始答应国庆前能提车，到之后一直的拖延交车，到最后的无法确定交车时间；从一开始同意退订金，到需要15个工作日去处理，到最后彻底翻脸，拒绝退还订金。4S店的承诺一直得不到兑现。

３，退车订金难以拿回

在交了订金订购车辆之后，不少车主因为突发状况，需要退车，但退车可以，订金却难以拿回了。以本文为例，即使是4S店违反承诺在先，未按约定日期交车，并已给车主造成了一定的损失，但4S店还是拒绝退还订金。但车主当时签的是汽车订购合同，交的是“订”金，为什么就“到哪里买都不能退订金”呢？难道这就是目前购车市场的潜规则？霸王条款？

４.维权难度大

在车主整个维权过程中，车主曾尝试过找当地工商部门解决问题，然而，这起到的作用其实并不大，大多数情况下，工商部门只能帮忙协调，并没有强制的法律效应。如果协调无果，就只能走法律程序，起诉4S店，但这也不是一个很好的解决办法。一方面，整个起诉过程的时间跨度长，另一方面，也会产生不菲的起诉费用。如此一来，消费者就陷入了进退两难的局面。

以上四点问题均多发于目前的汽车市场，可以说是目前汽车市场“畸形发展”的一个缩影。所幸的是，本案例中的车主在东南汽车厂家方面的协助下顺利解决了问题，但又有多少还处在苦苦维权当中的车主有那么幸运呢？这不禁令人深思！