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或许是因为SUV车型“高人一等”的坐姿、或许是因为SUV车型的霸气外观、亦或者是因为SUV车型的多功能性以及通过性，国内消费者对于SUV的热衷程度一直都保持在一个很高的层面。

在SUV产品这方面，如果提起大众品牌，相信大家第一时间都会想到上汽大众的途观，然后就是一汽-大众“迟到”的探歌探岳。去年一汽-大众推出两款SUV车型来弥补多年以来的SUV车型缺口，那对于已经在SUV市场征战多年的上汽大众来说，还有没有需要继续提升的地方呢？有，那就是完善SUV产品阵营。

2019年4月11 日，在美丽的杭州，上汽大众T-Cross车型正式上市，指导价为12.79-15.99万元。作为上汽大众旗下的首款小型SUV，T-Cross的出现，让上汽大众的SUV产品阵营达到空前的完整，那在途观、途观L、途昂三位大哥的庇护下，T-Cross的表现到底如何呢？

身材高大的小型SUV

先说一下T-Cross的外观，第一眼看过去，车头部分有点像大哥途昂，进气格栅的蜂窝链式造型设计，是上汽大众的家族式设计风格，进气格栅与左右大灯连为一体，在视觉上能够有效延伸车辆的横向宽度。车头下方保险杆位置同样采用宽厚的蜂窝链式饰板，搭配银色的下护板，让T-Cross看起来十分硬朗霸气。

小标题有说到，这是一辆身材高大的小型SUV，虽然T-Cross基于MQB A0平台打造（和Polo同平台），但在车身尺寸方面，T-Cross却毫不含糊，长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。和海外版的T-Cross相比，上汽大众T-Cross在轴距方面加长了100mm，和缤智、C-HR、JEEP等车型相比，T-Cross都是轴距最长的，这对于一款小型SUV来说，已经是同级难得一见的大空间。

内饰专为年轻消费者打造

上汽大众T-Cross的内饰可以说是非常“骚”，T型区域采用大胆的配色设计，和车身外观颜色统一，让T-Cross的内饰看起来十分有活力。

而在配置方面，T-Cross则更加讨好年轻消费者，8英寸的中控娱乐屏配有主流的CarPlay、CarLife功能，语音、导航等配置更不会缺席。行车仪表是一块10.25英寸的数字液晶显示屏，能够显示导航、胎压、音乐等数十种信息，这对于年轻消费者来说是很有杀伤力的一个配置。在豪华版车型上，还装配了潮流的Beats品牌音响，让T-Cross的定位更加偏向年轻化。

安全配置方面，T-Cross也应有尽有，AEB自动刹车、胎压监测、疲劳驾驶监控、全车侧气帘、ACC自适应巡航、倒车雷达、全景影像等功能全都安排上，你纵情驰城，安全由我来守护。

动力方面，T-Cross提供1.4T和1.5L发动机供消费者选择。其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。而1.5L发动机的最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。无论是喜欢运动还是偏向家用，T-Cross都能满足你。

总结

T-Cross上市之后，上汽大众的SUV产品阵营已堪称完美，在小型SUV车型逐渐回暖的今天，T-Cross的出现更是向小型SUV市场投下一枚重磅炸弹。无论是从价格，还是产品实力来说，T-Cross都是一位极具竞争力的选手，那T-Cross的实际驾驶感受又会如何呢？后期小编如果能借到试驾车，会继续为大家做一次详细的评测，大家敬请期待。