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起亚EV3量产版预告图发布，基于E-GMP平台打造上汽乘用车重磅参展北京车展，荣威D5X和名爵EXE181亮点较多极狐阿尔法S5亮相北京车展，采用800V平台打造，座舱科技感较强新款丰田赛那，搭载8155芯片和四驱系统，产品有哪些改进？奇瑞风云T9正式开启预售，15.99万元起，搭载插电混动系统启辰推出新款VX6，定位紧凑型SUV，续航里程达到520公里捷途山海T2正式上市，搭载插电混动系统，纯电续航高达208公里广汽丰田正式上市新款赛那，定位中大型MPV，有何看点？奇瑞风云A8续航挑战，实测1.86油耗#奇瑞风云A8 #风云A8 #续航测试 试驾东风风神L7，搭载高效插电混动系统，纯电续航205公里方程豹品牌发布多款全新车型，究竟有什么亮点？大众发布全新Transporter车型，外观和内饰都进行全面升级
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT327043 | 福特翼虎长安福特翼虎发动机出厂存在缺陷和水磅漏水，要求厂家召回维修 | 未转出(审核中) | |
| QT327042 | 坦克坦克400 Hi4-T新车2个月，正常停放车辆，不能启动了，报故障码20多个，放4S店已经一个星期了，厂家没有解决方案。 | 未转出(审核中) | |
| QT327041 | 比亚迪-宋PLUS DM-i车降价导致车辆贬值 | 未转出(审核中) | |
| QT327040 | 广汽传祺-GS4 PLUS售后私自更换零件维修 | 企业处理 | |
| QT327039 | 吉利汽车-星瑞4S店不退订金 | 企业处理 | |
| QT327038 | 上汽通用雪佛兰科沃兹方向机异响，严重影响行车安全 | 企业处理 | |
| QT327037 | 比亚迪海豚空调喷粉，4S店掩盖事实欺诈消费者 | 企业处理(临时) | |
| QT327036 | 吉利汽车-新帝豪ABC柱出现气泡和脱皮的现象 | 企业处理 | |
| QT327035 | 一汽丰田-bZ3空调出风口吹出白色粉末 | 企业处理 | |
| QT327034 | 长安福特锐界发动机漏防冻液，要求厂家予以维修 | 投诉人反馈(打分) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理东风御风车辆多处零件质量低劣，售后无法保障问题：1、18年4月首次出现胎压检测仪故障，厂家叫我自行与第三方（胎压检测仪）商家联系。联系后派人到成都来处理维修好后，又于次年再次出现故障后再联系时告知：该产品已经停产无法维修更换。东风厂家给出的答复是零件已经过保，需自行处理。 2、21年5月离合器2档同步器断裂（因过保自行处理）。3、23年2月发现离合器故障，告知厂家后给了我成都服务站（刚成立的）的联系电话。救援人员到现场检测后确定是电子离合器总成损坏 须到服务站维修更换，但需要自行向厂家购买。与厂家沟通后告知这又是一个第三方的厂家产品让我自行与配件厂家联系（后才知道，其实就是东风厂家的），收到1800元的电子离合器总成安装好后故障仍然如故。后经成都市质量监督委员会介入退回救援及维修费用，但零件属于自行购买，因此不在维权范围。此故障至今存在（没有地方能维修）。 4、23年9月离合器又坏，在厂家购买离合器总成8000元、5、今年4月正常行驶中发动机支架突然断裂，保险公司救援到成都一维修厂家。经更换损坏的所有零件后无法启动，原因无法查找。寻求厂家帮助时（厂家与服务站来回踢球）无果，（因为成都没有该型号车的服务站）。20小时前
企业处理特斯拉Model Y电池公里数下降严重，售后以正常为由不予处理首先，我不是黑特斯拉，我只是反应我的诉求。我于2022年3月，苏州疫情严重的时刻，冒着风险提了车。从开始的欣喜体验新车到现在的完全焦虑，因为不到一年半，从提车时充电公里数能达533-530公里已掉494-493公里数。从去年上半年，难得一次回老家就发现充电100%时，已经只能充到494公里到493公里，我也大吃一惊。我在想：是不是去年上半年，软件升级多次不行。行车时突然黑屏死机，操作多次，还是没用。按照特斯拉后台工作人员方法操作，还是无效。最后特斯拉后台操控帮我升级软件，还是没有效果，最后到吴江特斯拉服务中心才升级成功。我在想是不是我的电池从这开始就掉的严重起来，但工作人员说电池管理与后台升级无关。截至目前，我发现我的充电公里数已下降到40公里，目前493公里。我数次跟特斯拉投诉中心及后台服务中心，苏州相城特斯拉服务中心沟通联系，现场检查。但他们一直官方说法，说我的电池符合标准说我电池目前94.7%，说没有问题。我也按照特斯拉后台工作人员让我到特斯拉快充校对，但即是充100%还是493公里数。后来我在51长假里充电，按照先16毫安充90%后再5毫安充到100%，也只能充到495公里，而且几个小时又立即跑电到486公里。因为夜间，没有开车和哨兵模式，就几个小时跑电严重。目前我的特斯拉长续版从最高533-531公里上下已下降到493公里，请问懂行的大神，我的电池正常不正常。投诉多次，特斯拉一致认为我电池良好，可我的公里数下降严重，请特斯拉专业人员告诉我。我期待佳音，请特斯拉公司能帮我解决问题。2天前1投诉人反馈(打分)小鹏P7车辆有20多个故障，4S店反复维修未解决车辆问题有：座椅异响、蜂窝板异响、方向盘异响、音响没声。雷达及悬挂异响，方向盘脱皮，座椅塌陷。自动落锁、座椅迎宾、门把手、空调异响，杯架异响。空调伺服电机、前摄像头故障，门板异响。辅助驾驶间歇性失灵，后排空调饰板掉落等多个问题。其中数个问题反复维修未解决。2天前
企业处理荣威RX3蓄电池频繁断电，导致车辆无法启动2022年八月二十几日，刚买了车两三天后就因电量过低多次无法启动。自己充电后开去售车处人家让去往总维修部维修，自己耽搁时间自己出路费去修的，我自认倒霉。检测后是发电机不发电，新车都出现这样的问题吗。换了发电机后，只要车放着一星期不开车，蓄电池就会自动放电，经常因为没有电而无法启动车子。今天也是这样，才一个星期都没有，不开就完全没电。我真的无语了，这个品牌的车这么垃圾吗，真是投诉无门。05-04企业处理东风日产奇骏空调蒸发箱自然断裂，厂家却推诿不予处理作为日产奇骏汽车厂家在整车细微处(空调蒸发箱）大做文章，使用伪劣产品压缩成本以达到利益最大化的目的。这样严重设计缺陷坑害欺骗消费者，不管是否在质保期出现问题，日产厂家使用伪劣产品是不争的事实。车辆在短短几年时间公里数刚达到五万公里情况下，蒸发箱出现严重裂痕，这样正常吗。厂家给出的答复是跟湿度温度有关，一辆车买回来要开的时候，难道还要测一下湿度温度才能开出去吗。这种巧言令色推诿扯皮的答复能否自圆其说，这样不负责任的品牌真不敢想象其他零部件是否还有存在同样问题。05-02
企业处理长安启源A07纯电版新车空调不制冷，要求厂家给予退换车我老婆孙*（身份证32070519900829****）在南京市（长安汽车江苏万友汽车销售有限公司南京市栖霞区尧胜路与仙尧路交叉口店），于2024年4月23日购买一台纯电长安启源A07旗舰真香版710续航的车（车辆型号：SC7007AA****，车架号LS6AKE0M2RL20****）颜色为曜石黑。在2024年4月23日发现空调不制冷，于当日返修并对车辆进行了拆解维修。新车还没到家就遇到这样事情，给我们消费者带来很不好的体验。经销商承诺26号给我回复可是并没有，于是又承诺30号给我回复，可是还是没有回复。事情本想私下解决，可是对方一直没有明确回复和行动。在此本人投诉厂家要给一个合理的解释。本人要求退车或者换车，且一切的费用损失由厂家或者经销商承担。05-01
企业处理上汽通用别克英朗发动机漏油和高速行车突发熄火，要求厂家合理解决并作出赔偿18年11月19日购买车，2023年3月行驶6万㎞时，发动机严重漏油。2024年4月27日在厦门开往武汉的高速上，行驶至泉州段发动机突然自动熄火，幸亏避让及时未造成交通事故。拖车至就近4S店，检查结论是冷却箱水管漏水，高温造成发动机拉缸熄火。发动机已废，需要大修或更换，而4S店要求所有费用要用户自己支付。购买时4S店明确讲该车三缸发动机是厂家质保8年16万公里，截止2024年4月27日，发动机总共行驶了7万㎞。因发动机自身的质量问题，造成的所有经济损失，要求厂家进行赔付。诉求：1、三缸机本身质量问题，已不是谁去更换维修的问题，已影响到正常行驶安全。我不接受三缸机的使用，厂家需要给出合理的解决方案。2、索赔拖车费以及相应出行费用。04-30
企业处理(临时)东风风神AX7车门和底盘及内杠生锈严重，4S店推诿不予处理我是2018年4月份买的东风风神Ax7，2022年发现车子后车门生锈严重。加油箱的地方鼓包，也开始慢慢生锈。联系了当地的4S店，让我把车子开过去看看。后来帮我申请需要我在那里保养，可以帮我换了新的后门，因为这个是在表面的自己很容易发现。最近去汽修车保养，汽修的维修员跟我讲你车子怎么锈得这么严重，前面内杠快要全部锈没了。托油箱的杠子也快要锈断了，整个底盘都锈的很严重，再这样下去这个车子开了有危险的。还问了我车子每天在那里开，晚上停在那里了。我说就在张家港开开，停在自家小区里。打了厂家电话，让我去最近的常熟4s店。去看了他们说是自己环境的问题，他们是不管的。后来我在网上查了一下，好多车辆跟我有一样的情况，这说明了是车子的质量问题。04-29
完成比亚迪汉 DM-i方向盘皮质破损和车窗玻璃有凹痕，4S店不给处理方向盘（气囊喇叭那一块）皮质破损，驾驶员一侧车窗玻璃内进石头，造成玻璃有很深的凹痕。去4S店没有任何检测，就说是我个人使用不当。我前面的车开了5年多了，都没有这些情况出现。04-291
完成吉利星越L智擎智能驾驶辅助系统无法识别前方障碍物，导致大灯破损地点：简阳机场往成都方向高速路途中，使用智能辅助驾驶系统。车辆无法识别前方障碍物，未能做出避让或者刹停等紧急情况处理，导致左前大灯破损。04-28视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
奇瑞汽车
投诉量/宗
1645
解决率
97%
QT分
82
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
星途
投诉量/宗
105
解决率
19%
QT分
64
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
起亚EV3量产版预告图发布，基于E-GMP平台打造新款丰田赛那，搭载8155芯片和四驱系统，产品有哪些改进？极狐阿尔法S5亮相北京车展，采用800V平台打造，座舱科技感较强上汽乘用车重磅参展北京车展，荣威D5X和名爵EXE181亮点较多广汽丰田正式上市新款赛那，定位中大型MPV，有何看点？捷途山海T2正式上市，搭载插电混动系统，纯电续航高达208公里启辰推出新款VX6，定位紧凑型SUV，续航里程达到520公里奇瑞风云A8续航挑战，实测1.86油耗#奇瑞风云A8 #风云A8 #续航测试奇瑞风云T9正式开启预售，15.99万元起，搭载插电混动系统 试驾东风风神L7，搭载高效插电混动系统，纯电续航205公里
方程豹品牌发布多款全新车型，究竟有什么亮点？在4月16日举行的方程豹品牌春季发布会上，方程豹汽车发布了多款新车。包含了方程豹豹8、方程豹豹3和方程豹豹9。那么，这几款车型，有什么亮点？方程豹豹8迎来首发亮相方程豹豹8量产版，此次正式迎来首发亮相，据悉，该车也将会在北京车展上进行展示。新车将会在比亚迪DMO超级混动越野平台打造，定位大型SUV，内部采用三排座椅布局，并会配备云辇-P底盘。外观方面，豹8依旧是硬朗的设计风格，采用未来星舰美学设计理念，大尺寸格栅内部采用三条幅镀铬装饰，两侧大灯与格栅相连，发动机盖中央通过明显的凹陷处理提升力量感。侧面也是平整和有力量感的风格，作为一款大型SUV，整体设计还是非常恰当的。动力方面，新车采用DMO越野平台，目前官方并未发布具体的参数信息。方程豹豹3，采用纯电驱动方程豹豹3概念车正式迎来首发亮相，这款车被称为SUPER 3，将会与豹5、豹8共同基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造。不过该车会采用纯电驱动，定位为中型SUV，在官方的定位里属于潮玩专家。据悉，该车也将会在北京车展上与大家正式见面。其外观方面和豹5不太一样，采用名为“星战铠甲”的机甲风格，整体非常紧凑、有力量感。格栅内部配备有显示屏支持多种交互模式，另外其大灯造型也显得很有特色。新车侧面设计则完全展示了它硬派SUV的身份，外扩的轮眉、小书包以及车顶行李架设计一应俱全，同时可以看到该车还采用短前、后悬的设计来提升通过性，而电子后视镜以及隐藏式门把手等设计也同样出现在了新车上。来到车尾，豹3的设计有一些混搭风格，车顶上方的大尺寸扰流板是运动风，尾灯造型则是时尚风，而外挂式备胎设计以及后包围则是越野风格，三者的结合别有一番风味。其车顶还是一个无人机的停机坪，进一步拓展使用的场景和可能性。方程豹SUPER 9（豹9），定位纯电动跑车方程豹豹9。据悉，该车定位纯电动跑车，是一款Speedster品类采用开放式车顶的产品，由比亚迪首席设计师艾格设计打造。造型方面，这款SUPER 9整体非常的动感和战斗，标志性的大灯跟随翼子板隆起的曲线，成为一个流畅整体。作为一款跑车，SUPER 9采用了悬浮双翼式蝴蝶门，增强了美观性和功能性。在底部，设计了两个功能叶片，以获得更好的空气动力学性能，九辐车轮与SUPER 9的9相对应。内饰方面，新车采用“太空座舱”为设计主基调，作为一款Speedster品类的跑车，豹9采用双驾驶室、开放式车顶设计，只为获得最强大的性能。从俯视的角度可以感受到这款车的美和力量感，它追求最极致的空气动力学和结构轻量化。写在最后：这几款新车的发布，将丰富方程豹品牌的产品线。其中，方程豹豹8作为一款大型SUV，将满足消费者对空间和驾驶性能的需求；而方程豹豹3，将吸引那些追求个性和潮流的消费者。豹9作为纯电动跑车，将满足追求性能的消费者。总的来说，这几款新车将提升方程豹品牌在汽车市场的竞争力。04-17YOU1万
大众发布全新Transporter车型，外观和内饰都进行全面升级大众最新发布的全新Transporter车型引起了广泛关注。这款车在外观和内饰方面都进行了全面升级，同时还提供了更多的座椅配置和动力选择，为用户带来更多的选择和便利。从外观来看，新车采用了倒梯形进气中网和导流槽设计，使整车看起来更加动感和时尚。大灯的全新造型和LED灯带的运用，进一步提升了车辆的辨识度和美感。车身尺寸方面，新车的车长和轴距都有所增加，使得车内空间更加宽敞，同时也提升了载货能力。此外，长轴距车型的推出，更加满足了用户对于空间需求的不同选择。车身侧面的厢式货车造型保持了方方正正的设计，最大化地利用了车身空间。双色设计的轮圈使得整车看起来更加时尚。对开式尾门的设计，使得装卸货物更加方便快捷。标准版的货箱容积约为5.8立方米，而长轴距高顶版则达到了9立方米，满足了不同用户对于载货需求的多样化。内饰方面，全新Transporter配备了12英寸全液晶仪表盘和13英寸中控屏幕，使驾驶者可以轻松掌握车辆信息和各种功能。厢式车提供了二、三、四、五和六座的配置选择，座椅材质也提供了织物和皮革两种选择，满足了用户对于舒适性和个性化的需求。动力方面，新车提供了柴油、插混和纯电动力的选择。柴油发动机有110、150和170马力三种，插电混动系统最大功率为233马力，电机功率可选范围广泛。新车的载重量约为1.33吨，牵引质量约为2.8吨，满足了用户对于动力和承载能力的要求。这款全新Transporter车型的发布对于大众品牌来说具有重要的影响。首先，它进一步丰富了大众的产品线，满足了不同用户对于商用车的需求。其次，全新Transporter在外观和内饰方面的升级，以及科技配置的提升，进一步提升了大众品牌的形象和竞争力。最重要的是，新车提供的多样化座椅配置和动力选择，将吸引更多的用户选择大众品牌，进一步扩大了品牌的市场份额。总之，全新Transporter的发布标志着大众在商用车领域的进一步发展和创新。这款车型的外观、内饰和动力系统的升级，以及多样化的配置选择，将为用户带来更好的使用体验和选择。同时，它也将进一步提升大众品牌在商用车市场的竞争力和影响力。04-16YOU8752
智界S7携华为黑科技亮相春季沟通会，焕新升级引领智能轿车风潮2024年4月11日，华为鸿蒙生态春季沟通会上，智界S7以全新姿态再次惊艳亮相，其产品力焕新升级引发了行业与市场的广泛关注。作为鸿蒙智行首款智慧轿车，智界S7凭借华为八大“黑科技”，展现出卓越的智慧、性能、空间和形态，吸引了众多粉丝的青睐。智能驾驶：智界S7首发华为视觉智驾在本次沟通会上，智界S7带来了焕新升级的惊喜，其中最引人瞩目的是首次搭载华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版。这一新技术使得更多用户能够享受到智能驾驶带来的乐趣与便捷，不再受限于激光雷达和高精地图，实现了“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”的目标。智界S7 Pro配备的电池包升级至82kWh，综合续航里程达705公里，实现了加量不加价的优惠。安全保障：全向防碰撞系统CAS2.0在安全方面，智界S7配备了全向防碰撞系统CAS2.0，提供全方位的驾驶安全保护。而华为在AI训练集群上构建的丰富场景库和每天进行的1200万+公里的仿真测试，为智能驾驶能力的持续迭代升级提供了强大支持。超强科技实力：智界S7 Ultra登场除此之外，智界S7 Ultra作为智界S7车型家族的新成员，搭载了100kWh电池包，综合续航里程达到751公里。在动力与操控方面，智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，表现出色。同时，其采用了创新的OneBox设计理念，空间利用率高达88%，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。智能座舱：HarmonyOS 4系统的超级桌面2.0在智能座舱领域，智界S7搭载了HarmonyOS 4系统的超级桌面2.0，支持手机应用全量上车，同时具备数据传输加密、敏感权限管控等功能，保障用户隐私安全。而即将接入华为盘古大模型的车载智慧助手小艺，则将成为用户的智能私人用车顾问。写在最后：自上市以来，智界S7已经引起了市场的广泛关注，并已经开始大规模交付。本次焕新升级将进一步满足广大消费者的需求，为用户提供了更多的购车权益和老用户车主关怀，体现了智界S7对用户的用心关怀和不断进化的产品理念。智界S7，华为鸿蒙生态春季沟通会的明星，不仅仅是一款智能轿车，更是华为智能科技的典范。04-11木子9399
智己L6正式发布，预售价格为23万-33万，高配车型搭载固态电池众所周知，上汽集团的智己L6，是一款备受期待的新能源车型。4月8日，其在国内正式亮相。同时，官方也发布了新车的预售价格区间，为23万-33万。那么，这款高端电动车，有何亮点？智己L6的造型，延续了品牌的独特风格外观设计方面，该车延续了智己家族的独特风格，大灯组采用了狭长的柳叶样式，与封闭式的前脸设计相结合，凸显了其新能源属性。前包围采用了梯形样式的散热开口，并与“C”字形包角设计相连，形成贯穿样式，使车头看起来更加宽大。车身侧面线条流畅，没有过多的线条刻画，配合隐藏式门把手设计，整体感觉更加强烈。此外，智己L6还提供多种样式的轮圈和四活塞制动卡钳，为车辆增添了一份运动感。智己L6的尺寸为4931/1960/1474mm，轴距达到了2950mm。车尾部配备了高位刹车灯组和双层贯穿式设计的尾灯组，点亮后非常具有辨识度。车尾的造型与前包围相呼应，整体感更加突出。配备全画幅数字驾驶舱，以及全景天幕进入车内，智己L6延续了家族式设计风格，配备了全画幅数字驾驶舱。中控台由26.3英寸连屏和10.5英寸触控屏组成，搭配半辐式方向盘设计，营造出强烈的科技感。空调出风口采用更扁平化的设计，配备通风无线充电面板，细节上也有所调整，使整个内饰更加精致。智己L6的座椅采用云感座椅，后排配备了1个Type-C充电接口，全景天幕设计保障了头部空间，后排座椅支持4/6比例放倒，提供了更大的空间扩展性。提供多种动力版本，高配搭载固态电池在动力方面，智己L6将提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机版最大功率为216kW，而双电机版的综合功率则高达579kW。这使得智己L6在0-100km/h的加速上能够轻松达到2秒，成为了2秒俱乐部的一员。续航方面，智己L6提供90kWh和100kWh容量的电池组，选择较为丰富。同时，最高续航里程表现较为优秀。更值得一提的是，智己L6，将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，为用户提供更加便捷的充电体验。此外，智己L6还将搭载第一代VMC智慧数字底盘技术，配备后轮转向、智能电控减振器以及空气悬架等高科技配置，提供更加出色的操控性能和乘坐舒适性。写在最后智己L6的推出对品牌将产生深远的影响。作为一款新能源车型，智己L6以其出色的性能和高科技配置，进一步巩固了智己在新能源领域的领先地位。同时，智己L6的独特设计和豪华内饰也将吸引更多消费者的关注，进一步提升了品牌的知名度和美誉度。04-08YOU1万
坚持长期主义、不浮夸，岚图汽车重新定义新能源时代的安全汽车作为移动的第三空间，安全依然是重中之重。我国每年的交通事故多达20多万起，平均每天有至少800起严重车辆事故。当下，随着新能源汽车飞速发展，智能化、网联化的电动车已经成为主流。但是，作为车辆最本质的要求，安全在广大用户心中从未降低关注度，更从未因“冰箱、彩电、大沙发”的加入而发生丝毫改变。作为中国造车新实力，岚图汽车认为安全是永恒的主题，安全没有新旧时代之分，新能源时代更注重安全。作为用户型科技企业，岚图汽车认为一个企业的使命就是扎扎实实地为用户创造价值，让用户踏踏实实出行。背靠东风55年造车底蕴，岚图汽车坚守造车本质，将安全作为不可逾越的红线，从技术投入，到产品品质，重新定义新能源时代的安全标准。生命至上、科技赋能，打造全方位安全防护对于用户来说，哪怕存在万分之一的风险，岚图也愿意为之付出一万倍努力。从设计之初，岚图就依照全球五星级安全打造产品，严格对标中、美、欧三大安全标准，满足中汽研C-NCAP五星、欧洲E-NCAP、中保研C-IASI MGGG评价，满足中东、亚洲、美洲、欧洲五星标准。与此同时，岚图还开创了众多全球领先的安全科技，用科技锻造安全，从内到外构筑生命防护线。岚图超高强度笼式座舱骨架采用全球首创的2000Mpa一体式热成型激光拼焊门环、全球首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱、全球MPV首创高压铸铝减震塔以及创贯穿式铝质门槛加强梁等自主技术。其中，岚图的2000MPa强度等级的一体式门环，采用了一体式热成型激光拼焊工艺，将不同强度、不同厚度的车身侧围加强板拼焊成一体，通过热冲压直接整体成型，全面提升了车辆的正面碰撞、侧面碰撞、顶部抗压等碰撞安全性能，打造了钢筋铁骨般的安全防护。在消费者始终关注的电池安全方面，岚图汽车一直致力于实现电池安全的可控。岚图开发了三维隔热墙技术，通过特殊材料将电芯与电芯之间剥离，防止电芯连环热失控。在电池包结构上，岚图采用了五层安全防护，可承受约等于两辆大巴的重量的20吨力挤压，超国标两倍，有效保护内部电芯。岚图也将大数据运用到电池安全的防护之中。建立了专属云BMS管理系统，24小时全时在线检测，并通过大数据提前预判电池可能出现的故障，将风险扼杀于萌芽之中。质量为魂，卓越智造成就标杆品质在科技赋能的基础之上，岚图为用户的实际体验负责，用可靠的质量和品质让安全真正地发挥作用。岚图的生产和质量，都以行业最高水平为目标，力求做得比别人更精细、更可靠，确保品质零焦虑。在制造工艺上，岚图比别人做得更可靠。岚图自建符合工业4.0标准的世界级数字工厂，打造先进完备的高端新能源生产智造体系，自动化、柔性化能力行业领先。其中，冲压全线自动化率90%，涂装外部自动化率100%，焊装、树脂等车间实现100%自动化生产，有效降低人力成本的同时，让制造精度、产品品质达到高水准。不仅如此，岚图还结合前沿数字化技术，对产品细节精雕细琢。例如，运用数控液压垫技术，可将生产过程中压力波动控制在±5%以内，确保零部件的生产高效、质量稳定；将激光焊接、ARPLAS焊接与传统焊接工艺相结合，既保证了车体强度的稳定性和可靠性，同时也使车体感观更加精致。此外，岚图自主开发的力矩管理系统（TMS），确保拧紧不良“0”流入市场，同时这些数据的可追溯期长达10年，为产品质量保驾护航，让用户使用更安心。在检测检验阶段，岚图比别人更严格。岚图推行“质量门监控体系”，进行三道环检查与监控，实施多达2688项的商品化静态检查，确保交付质量无忧。同时，在产品下线阶段，采用27种全路况国家级试车场全路谱式检查，100%覆盖用户的使用场景，涉水试验场地、质保路试均高于行业平均标准。严格的设计标准、精益的智造水准、严苛的质量要求，让岚图汽车在遇到紧急情况之时，成为“生命卫士”，一次次的帮助岚图用户转危为安，同时也为销量的稳步提升提供了扎实的品质保证。2023年，岚图实现了月销7连涨，年销超过5万辆。以卓越的品质为保证，岚图汽车有信心今年实现年销10万辆的目标。04-08官方号5.7万
