迈锐宝XL对比迈腾，谁才是你想要的那台B级车

现在的B级车市场正面临产品力日渐趋同的问题，再这样的情况下，我们该如何选择？就比如，迈锐宝XL和迈腾，哪个才是你想要的B级车？

8月底，换装全新动力总成的全新迈锐宝XL 535T车型刚刚上市，基于此，我们来对比一下这两款车型，分别是售价18.49万元年的全新迈锐宝XL 535T 自动锐联版（9AT），以及售价18.69万元的新迈腾280TSI DSG 舒适型，看看它们的表现究竟如何？

颜值：优雅运动PK商务稳重

从外观上来看，两车采用了不同的设计语言。

全新迈锐宝XL给人的印象是优雅而运动。整车比例极为协调流畅，采用了酷似跑车的设计风格，而溜背造型则尽显中高级旗舰轿车的独特魅力。前脸也采用了灵动的设计语言，海浪式双格栅拉宽横向视觉，LED鸥翼式日间行车灯则显示出一些灵动与俏皮。

新迈腾无疑要比上一代更加年轻，但也只是相对而言。看惯了迈腾四平八稳的设计，和新一代的“套娃”前脸，相信大多数人只会觉得这一套设计足够“眼熟”，但绝对称不上好看。总体上，新迈腾还是采取了商务稳重的设计风格。

动力：充沛平顺VS温吞居家

全新迈锐宝XL 535T车型采用了最新的动力总成，搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱动力组合，由此全系进入了9AT行列。动力参数方面，其最大扭矩250Nm，峰值扭矩区间为1700rpm至4400rpm，最大功率124kW。搭载了一套9AT变速箱，拥有7.6:1的最佳齿比范围，挡位分布合理，换挡逻辑清晰。这样一套动力总成，首先带来了极佳的加速感受，无论是起步还是中高速超车，都能满足驾驶者的需要。同时，变速箱的升降挡动作极为平顺，甚至有一些CVT车型乃至电动车的感觉。

底盘方面，全新迈锐宝XL 535T车型采用这一级别该有的四轮独立悬挂，保留路感、支撑良好的同时又没有牺牲舒适性，乘坐感受十分良好。特别值得一提的是，全新迈锐宝XL 535T的发动机、变速箱可享8年或16万公里的原厂质保服务，省钱又省心。

新迈腾采用了我们熟悉的动力总成。1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，但峰值扭矩区间只从1750rpm维持至3000rpm。实际驾驶中，这套动力总成确实有一些不够看，起步相对缓慢，而中高速加速时，因为扭矩平台的问题，又无法带来足够的加速表现。7速干式双离合的平顺性也受到了不少车主的质疑。从这一点来看，还是全新迈锐宝XL要更加可靠一些。

配置对比：全新迈锐宝XL配置更加丰富

我们再来看一下配置方面。

首先是安全方面，对于购买B级车的用户而言，安全是他们一定会考虑的部分。两款车都配备了主副驾安全气囊、前排侧气帘和前后排头部气囊，并且都配备基础的车身电子安全系统，这一点是值得称赞的。

不过需要说明的是，全新迈锐宝XL配备了带四轮独立数显功能胎压显示，而新迈腾仅仅配备基础胎压监测；全新迈锐宝XL配备全车安全带未系提醒，而新迈腾仅仅支持前排提醒，相较而言还是全新迈锐宝XL要更可靠。

在舒适性配置方面，全新迈锐宝XL表现也更好。配备全景天窗，通透性更佳；多出无钥匙进入，免去掏钥匙的繁琐；主副驾还多出电动调节、腰部支撑和加热功能，乘坐更加舒适；另外全新迈锐宝XL还配备了自动空调，也更加方便。

智能化方面，两车都配备8英寸的中控屏，并支持CarPlay，但全新迈锐宝XL还支持CarLife，拓展性和灵活性更加。另外，全新迈锐宝XL语音系统支持的操控功能更加丰富。值得一提的是，这款车搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，而这套智联系统刚刚进行了优化升级，引入科大讯飞全面升级智能语音识别功能，其识别速度和识别精度都大幅提升，提升后的语音系统体验更好。此外全新迈锐宝XL还为用户提供100G/年的车载APP终身免费流量，也省去了不少烦恼。

总结

总的来看，全新迈锐宝XL的设计、动力和配置表现都更加出彩，更胜同级别的新迈腾。如果说B级车有千百种模样，那么全新迈锐宝XL可能更接近我们的理想模样。