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轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。同时，轮毂也是并没有那么容易损坏的东西，但是就在前两天，我们汽车投诉网却接到了一起索纳塔行驶半年，轮毂就无故断裂的投诉，这引起了我们的重视，因为在正常行驶下轮毂出现断裂的情况是很少出现的。

首先，先来带大家了解一下现代这一个汽车企业，北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。因此，这样的一个大型企业所生产的汽车在品质上终究会有保障，但是为什么却会出现这样的一件事情呢？随即小编便联系了车主刘先生，来了解一下事情的来龙去脉。

电话了解来龙去脉，车主语气略显无奈

刘先生称自己是在2020年的8月7号在重庆渝现弘源北京现代4s店中购买了一台索纳塔，但是却在购车半年多的时候车辆却出现了根本不可能出现的情况。当时刘先生驾驶着索纳塔在高速路上，车速维持在120左右，但是行驶到一半的时候，刘先生听到后侧轮胎传来一声响声，并且伴随着车辆的抖动以及动力的衰减，刘先生意识到车辆出现爆胎的情况，随即便打电话报警，在高速交警的协助下更换备胎，据刘先生回忆，由于爆胎的车轮轮毂只在内侧断裂，并且当时比较慌张所以并未发现这一情况，在交警的指引下刘先生下了高速后打算先去较近的维修店进行补胎，刚下了高速，刘先生便自己查看了一次行车记录仪，想看看刚才究竟是发生了什么情况，但是却发现车辆以及路面当时并没有任何的异常。

到了维修厂后，维修人员拿出爆胎的车轮后刘先生这才发现车轮内侧的轮毂竟然已经完全的断裂了，并且维修厂的工作人员表示这个他们并不能进行维修，建议刘先生打电话去4s店中进行解决。随即刘先生便拨打了4s店的电话并预约到店检查。

到了4s店以后经过工作人员的查看，车辆的轮毂已经断裂无法修复，所以刘先生表示需要进行理赔，并且出示了那一段行车记录仪，在经过仔细观看后4s店的人员也并未发现有任何的异常，随即表示这件事情他们做不了主，需要上报厂家。

厂家拒绝理赔，电话采访售后，表示确有此事

上报厂家不久后就收到了回复，厂家明确的拒绝了刘先生的理赔需求，刘先生无奈只好把这件事发在了我们投诉网上。小编意识到事情的严重性，便马上拨打了该售后的电话，先确定了确有此事以后便询问其当时发生的情况，售后表示自己并不是太清楚具体细节，但是当时的情形与刘先生所描述的并没有出入，也向售后确认了4s店确实观看了行车记录并且没有发现任何的异样。但是就当小编问道厂家因为什么原因拒绝理赔的时候售后表示并不清楚，至此小编也没有再过多追问。但是小编无法联系上当时的厂家，未能得知厂家究竟因为什么原因而拒绝刘先生的理赔。

车主应该怎么去维护自己的权益

了解完事情的来龙去脉以后，小编当即联系了身边懂车险的朋友，报告知由于并不清楚车辆轮毂是因为行驶时外物导致爆胎从而牵连轮毂受损而导致的断裂还是因为厂家轮毂自身就已经存在质量的问题，所以有两个不一样的结果，如果是因外物（尖石子，螺丝等）的尖锐物体导致爆胎从而轮毂断裂的情况，厂家是可以拒绝理赔的，因为这并不是厂家汽车的质量问题，而是车主的个人情况。但是要是因为厂家的轮毂质量问题导致的断裂，厂家理应同意理赔。

总结

目前这件事我们犹未可知当时究竟是以那种情况引发了这个故障，我只是希望真想可以早日浮出水面，最近也临近315消费者群益日，在这里也真心希望刘先生的事情可以早日解决。