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一台车，改变的不仅是出行方式，更是改变了生活。这种改变，相信大多数人对此都觉得很兴奋，但如果车子出现了大的问题，把你撂在路旁数小时，这种感觉相信有一部分车主都感同身受，小编也试过这种情况。

南京车主投诉：天籁漏油开不动，竟然是小管子的问题

2020年9月5日出差去江苏兴化市办事，汽车刚到兴化市，变速箱与散热器油管破裂导致变速箱漏油，仪表盘上显示变速箱故障，由于兴化市没有4S店，联系泰州4S店安排拖车到兴化拖车，之间距离73公里，在这炎热的天气，前前后后联系及等拖车在路边一家老小等了近3个多小时，晚上7点多车子才被拖走，第二天包车去泰州4S店维修汽车.对于这样的产品质量，请厂家给个说法，车子出现故障，联系南京汉虹销售人员帮忙查找附近4S店，被拒绝，服务态度太差。

小编与薛先生进行了电话沟通，薛先生表示车子正常驾驶的情况下，刚到兴化的时候车子的声音非常大，但怎么踩油门都没有动力，遂下车检查，本来觉得没啥，毕竟有塑料挡板就没在意。等了一会再开，发现塑料挡板渗油厉害，就立刻给保险打了电话，但保险公司表示兴化并没有东风日产的4S店，只能请拖车到隔壁泰州的4S店进行检查，这一等就是三个多小时，直到晚上才有拖车前来救援。

故障原因：散热器油管破裂

薛先生表示，第二天去到泰州的4S店，拆车检查之后发现是变速箱与散热器的油管破裂导致此次故障的发生，厂家的态度就是从事故车上给你拿个同样的管子装起来就是了，一点道歉的意思都没有，后来我联系卖车给我的4S店，让他们帮我查找我所在地附近的4S店，他们却拒绝了，我顿时感觉服务态度太差了，现在只要求他们给我道歉。

写在最后：大多数车主需要的是厂家对待客户的态度

一个汽车厂家能做大规模，一方面是售出的车型多，另一方面，则是售后服务态度好。但日产目前的情况就像是"四面楚歌"，投诉量也在蹭蹭蹭往上涨，但日产的态度就是我不管我不听，众多日产的投诉案例，厂家的处理状况一直都是"企业处理"。

（部分投诉案例）

我们用数据说话，在东风日产的投诉量统计当中，投诉量为3201宗，完成率和回复率均达到96%以上，但满意度也仅有84%。

最后我想说的是，日产厂家对待CVT变速箱缺陷这种大问题都视而不见，那就别说这种"小事件"了，如果日产不想因小失大口碑大跌的话，那日产需要做的就是稳住局面，积极为车主解决问题。