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问题：1.涉嫌虚假宣传，2022年11月购买星途追风ETI，当时厂家宣传综合续航1000公里，百公里油耗1L。经过长时间的测试，满油满电最多只能行驶六百公里，电量充裕的情况下油耗2.5升以上，馈电油耗7升，而且是在eco模式下，这与厂家宣传相差太大。2. 官方恶意降价，2022年12月份之后，市场上冒出大量低价车（仅有官方指导价的百分之七十）并且全国销售，不受低于限制享受首任车主的所有权益，并在各种平台（如懂车帝、易车）大肆宣传，导致我们第一批车主车辆残值大打折扣（至少损失五万元），间接导致了我们的经济损失。据了解此类车辆是直接从星途汽车官方渠道获得，因此星途官方对此负有不可推卸的责任。3.政策歧视，经了解星途全系车型都可以终身免费基础保养，但是唯独不包含追风ET-i车主，让我们倍感耻辱。追风ET-I保养成本与其他车型没有大的区别，购车成本反而高于大部分车型，因此我认为这种是不公平对待且毫无根据。

车辆质量问题，车辆动力电池无端掉电，车子停着不动每天电量消失3%，且是普遍存在的现象。并且启动电瓶充电不正常，已发生多起由于启动电瓶亏电导致无法启动或者限速等事故。车辆电控系统调教差劲，刹车点头严重，特别是狭窄空间调整车辆，很不好控制。HEV模式行驶中换挡顿挫明显，升级车机系统后，新版系统动能回收三级，松开油门非但不减速，反而会突然加速或者长距离滑行动能回收不启动，非常影响行车安全。车辆没有快充，众所周知目前新建充电桩全是快充。前期所建慢充充电桩已经逐渐淘汰，导致我们车主外出无法充电，背离了新能源车的使用宗旨。车机卡顿严重和反应迟缓，在正常行驶的过程中多媒体显示屏多次提示关机，并关机无法启动，严重影响使用。车辆燃油箱为45升，但是APP显示可续航里程与车辆油表严重不符，容易导致大家在车辆行驶中误判，从而错过加油时机。车机显示可续航里程还有100多公里就得赶快加油，不然就容易车辆没油没电，被扔在半路上。升级后的的系统带有强制保电功能，但是功能效果不好，仍然是保不住电，还格外的增加油耗。车辆HEV模式工况下，车速在45-60之间有异响，声音很明显。但是经过跟售后反馈沟通，得到的回复为是正常机器介入声音，不影响车辆使用。