专业的汽车质量投诉平台

途岳风尚版2020年购车至今出现车辆刹车在低速行驶时无法正常刹住车（累计出现3次）未任何故障码，倒车时发生嘣的一声。最近一次出现2021年12月份出现车在低速行驶时无法正常刹住车（启动时刹车僵硬），2022年2月2日出现倒车时发生嘣的一声和4月24日报SOS故障码、车窗异响、发动机舱生锈等。6月10日，上坡是发生ESP车身稳定系统和6月12日在高速行使过程中车机自动重启。4月15日向生产厂家联系他们态度恶意并推卸责任，直接挂断消费者电话。2022年6月16日表明不会给任何答复。2021年在处理事情过程中上汽大众一个姓顾的说只要车窗不掉下来就没有问题，想多少钱才不投诉。2021年销售方4S店在处理关于刹车问题和车窗异响问题当中，说事情没有解决不要想出这个问题，并在处理问题时4S店踢凳子摔杯子，还存在想动手侵害投诉人。  

2022年5月以来一个姓孙的跟我沟通，第一我不是不配合检测，是我不敢去上汽大众公司处理问题，希望上汽大众公司能出具一个对我人生有保障的相应材料。生命安全得不到保障谁敢去上汽大众售后处理问题呢，上汽公司跟我通话是有录音的。厂家并在响应处理部门回复补偿了10000元（金融服务费6000元，强制延保费4000元），这10000元是退正常费用而不是补偿。我诉求：要求查出问题所在原因和处理事情发生的真实原因，给我一个明确答复。未能查明原因要求签署责任划分协议并在上汽大众公司公示责任划分，我要求上汽大众公司（厂家）提供对我人生有保障的担保或者材料。