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F7起初只是车载导航不准，误报错报漏以及车机的虚假宣传。购车半年左右时发现车仪表盘横梁生锈，20年2月份时发现行李架鼓包变形，于3月底在4S店更换了行李架，现在更换的行李架又鼓包变形。20年8月份发现变速箱左侧上方的一传感器处渗油，10月份正常行驶的车子突然像失去动力一样，仪表盘显示变速器故障，发现档位只能在2档，不能升也不能降。21年1月，因天气低温出现车门关闭困难现象，21年6月发现发动机缸体结合处有连续油迹，缸体下部有油迹，CVVL控制电机处有油迹，于7月1日去4s店检查，告知无法确定漏油位置，清除油迹后让行驶一段距离再检查。8号去检查说确定CVVL控制电机处渗油，变速箱一直都存在换挡顿挫，乃至换挡时脚下有震动，弹脚。12号下雨天，突然显示“侧后辅助系统传感器探测受限”，过后几天注意到倒车影像右侧雾蒙蒙，下车检查发现右后视镜下摄像头进水，4s店告知传感器与摄像头无关。28号下小雨又出现该故障报警。本车频频出现质量问题，售后的回复一直都是“车子没有不出问题的，哪坏修哪”，本车虽非同一问题多次出现，但本车“游击”性出现问题，已说明车辆本身存在质量问题。有的车子渗油有的不渗，可以说明本车所用的配件质量不合格，还是说它的质量就只能支撑一两年，1万公里左右。不要再拿件都会老化来糊弄车主，这个老化的有点快。