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1分
东风日产-轩逸 发动机烧机油问题严重,要求更换发动机
东风日产轩逸
2017-03-13
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投诉人
先生
投诉品牌日产
投诉编号QT251534(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2017-03-13 15:00:04
投诉地区
4S店名称山东大友专营店
里程数(KM)50000
购车时间2012-07-20
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

2012年7月在山东济南经十西路大友专营店购买第一批新轩逸(白色)137000元,强迫加装卫星找车系统。期间一直在该4S店进行保养,2016年4月底保养,被告知机油已经烧到标尺最下限以下,工人将机油加满(加到上限往上超过H字母),告诉我再跑跑看看,保养结束后我将此问题反映给4S店负责保养的相关人员,但被告知加机油前未拍照,不予受理,只能等下一次了。

2016年9月再次保养,期间行驶里程约2000多公里,被告知机油已烧到标尺上下限中央,我再次向4S店反映,4S店表示没有烧到下限不行,要求我在三个月之内必须过来,到时必须烧过下限才可以受理,我解释我三个月没办法跑5000公里,4S店表示无能为力。

接下来的三个月,我甚至休假在绕城高速上跑公里数,终于在12月底跑了4000多公里,保养时被告知已接近下限了,可以拍照上报了,我要求更换发动机,店方表示不可能,最多大修发动机。1月中旬,我接到通知,要求我到店大修发动机,大修周期7到15天,我拒绝的店方的要求。作为工薪阶层的我,在2012年花15万购车,已经是全部积蓄,当时购买此车就是因为省油,如今烧机油却如此严重,大修发动机就和人动心脏手术一样的,上千个零部件全部要拆开从新安装,稍有不慎,烧机油的毛病能不能修好不好说,弄不好还会出现其他毛病,发动机大修过的车辆也会大大贬值,一辆只开了4万多公里的日产车就要大修发动机,我无法接受,强烈要求更换发动机!

2017-03-23 10:37
最终结果
东风日产回复:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客户进行对接,正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解。
投诉人打分
1分,满意
东风日产数据统计:
投诉量4595
完成率为100%
回复率90%
满意度为79%
发表临时结果22
发表最终结果4684
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