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汽车逐渐成为我们生活中必不可少的一份子，相信，不少的车主都会有自己与爱车的故事，并且在汽车保养方面不少车主都会有自己的一套秘诀。值得一提的是，我们尤其不能忽略汽车轮胎的相关保养。汽车轮胎在某程度上就由于人类的双腿，行走十万八千里都在所不惜，但是部分保养不当的轮胎仅仅行走了它“标定”生命中的十分之一就出现问题，需要重新更换。所以小编为大家分享一下正确的轮胎保养方式。

1.监测胎压

标准的胎压，是决定轮胎寿命的长短。并且在民间，轮胎胎压号称是汽车的血压，对汽车寿命的影响可见一斑。轮胎的胎压应该维持在一定的范围内，我们大部分轿车都是使用2.3bar~2.6bar之间的胎压范围。超过范围过低或者过高的胎压，都对轮胎寿命和驾驶安全又不利影响，比如过高的胎压虽然某程度上能够提高燃油经济性，但是却会影响轮胎的抓地性，甚至会导致车胎某处受到更大的压力，更容易在受损处出现爆胎事故；相反过低的胎压在某程度上更糟糕，轮胎的胎壁由于压力不足，大有可能在汽车过"坑洞"的时候出现鼓包甚至爆胎的安全问题。

2.定时查看轮胎花纹

正常来说，轮胎随着汽车的行驶会不断的磨损，而每个轮胎上都有磨损线，一旦达到了磨损线就需要更换。因为轮胎花纹减少，会导致排水性能、抓地性能下降，在高速状态下或下雨天的情况下驾驶汽车，会令汽车更容易失控，造成不利影响。

3.减少磕碰

当然，轮胎一出生就注定是损耗件，在什么时候注定被扎或者爆胎都很难预料。但是，我们作为车辆的驾控者在某程度上则可以很好地避免爆胎的发生。我们在日常驾驶中其实还是能够做到减少轮胎磕碰的，比如在路况不好的时候应该缓慢行驶，时刻留意路面情况，在有减速带的地方，一定要放慢车速通过，切勿高速通过一些坑洞或减速带，再加上减少停车时轮胎“压”着台阶，导致变形等等，某程度上即可为轮胎的寿命大大增加。

汽车投诉网轮胎投诉案例层出不穷

小编上述分享了几点关于保养轮胎的事项，希望能够延长车友们的轮胎寿命。但是，在某程度上一些轮胎“一出生”就注定是残次品，小编查看近来关于轮胎质量问题的投诉还是层出不穷。

“我提车不到一个星期，轮胎起包，厂商说是人为问题，可我根本就没有碰到东西，我也开了十年车了，还是代驾公司的队长，难道碰到东西了，我不知？所以我要厂商赔偿我一条新轮胎！”车主阮先生是一位“老司机”，在其提车不到一个星期内，竟然发现新车的轮胎出现鼓包等质量问题，随后要求经销商进行处理。

“新车轮胎爆裂，集雨槽开裂，质量问题，要求维修加赔偿。”车主景先生购买了一台宝骏新车，没想到在使用过程中出现了轮胎胎壁开裂现象，随后，车主要求厂家为其进行质保。

在汽车投诉网专员的努力介入下，两家厂家都给出了相应的回复，其中，关于宝骏汽车的厂家回复，称轮胎问题非质量问题导致，无法索赔。

所以，各位准车主在提车的时候要多点观察轮胎的状况，如果因为提车时没发现轮胎异常，而到日后发现需要进行轮胎维保，这过程中可能会面临更加多的困难。如果在质保期（通常为7天）内发现问题，一定要保留好各种证据，以便维权时与经销商进行交涉。

写在最后

汽车从1888年诞生开始，轮胎一直都充当着汽车忠实的伙伴，如今在各种安全设备（胎压监测）或轮胎安全设计（防爆胎）等等的介入下，我们的行车安全着实有了更上一层楼的保障。但是，回到事情的本质，只有我们车主学会如何保养轮胎，我们的爱车才能够更长时间陪伴我们。