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我的车辆DSG变速箱属于召回批次，但是厂家没有给我召回，问题不断投诉，就是没有回复，请求公道！ 上汽大众伤害了“忠实粉丝”的心 上海大众新帕萨特1.4T DSG尊荣版，是我人生中的第三台车，第一台车是上海桑塔纳，第二台车是大众宝来。对于我一个大众的“忠实粉丝”， 寄予了她的期望，2012年8月12日，我在长沙申湘4S店毫不犹豫的买了她。 本以为可以以她为豪，可是好景不长，大概在1万公里左右行驶的时候，2、3档顿挫感相当强烈，异响强烈。我曾去过湖南怀化4S店反映问题，4S店的工作人员试车后，说是正常的。之后，这个问题一直困扰我，每次来回200多公里去4S保养，和他们反映这个档位顿挫的事情，他们答复DSG就是这样都是正常的，新车都是这样的。可是我此后的驾驶过程中，异响不断、烦恼不断，无任何驾驶操纵感。 另外一个就是空调制冷问题，在我买车不久后，车子空调没有任何作用，去4S店检查，自费更换了鼓风机后才有好转。当时我也提出质疑，这车怎么质量这么差，没有开多久就要自己自费1000多元更换鼓风机配件，后来空调制冷不佳问题一直延续到现在，夏天，偶尔制冷偶尔不制冷，夏天开车简直难受。去4S保养的时候，说变频空调就是这样子的，我心里纳闷难道只有换个车才能解决这个空调制冷问题？ 我不是一个白粉，我是一个21年驾龄的老司机，我对汽车也是较专业的，也是一个讲道理的人。我2000年毕业沈阳工学院汽车运用工程专业，后来从事驾校工作21年，驾校的30多台教练车都是大众品牌，大众捷达，大众桑塔纳，大众斯柯达，这也是对大众的一种情怀。我是一个特别爱惜车的人，车辆保养都是在4S店保养，目前我的车辆行驶里程19万公里，刹车片才更换，米其林轮胎跑了14万公里才在途虎养车店更换原品牌规格米其林LC原配轮胎（因4S店没有这种规格轮胎），足以说明我是一个非常爱惜车辆的人。 行驶中的顿挫感和异响一直伴随着我到了2020年大年29的一个下午，当时我停车挂倒挡，有种强烈的冲击感，试了几次还是有，仪表盘上的档位“R”闪烁了几下，加油没有任何反应。熄火后重新发动，车辆才正常倒车，但是那种挂倒挡的冲击感无法消除。我马上打4S店电话，4S店说是机电单元DSG出了问题，需要维护更换，我问那应该是保修的吧，4S店说是自费的，费用要1万以上。当时我就懵了，厂家这不是10年16万公里变速箱质量保修吗？虽然我的车里程超过了，但是我的年限没有超过，而且在16万公里以内的时候我就一直反映这个变速箱问题，就是没有给我解决。当时考虑到已经过年，4S店已经放假，我决定过完年后我再去4S店检查。 2021年春节上班后，我第一次打了厂家400电话，反映了上述问题，400要我上报了行驶证的信息，我叫他给我查询一下我的DSG变速箱是不是属于召回那一批次的，400查询了说我的帕萨特DSG是属于那召回批次的，但是我的车辆没有召回过，在系统里DSG没有被召回过的任何信息，只有过2017年燃油泵召回过的信息，我问这是谁的过错？400无语应答，答复我把我的问题上报，等了10来天，没有任何人和我联系，我第二次又打400电话，又说把我的问题上报，我又等了10来天，还是没有任何人和我联系，我第三次又打400电话，说把我的问题上报，这400电话到底打了有没有用？厂家还对我们消费者还负不负责任？ 我中途只有驾车100多公里去了一趟4S店，4S店人检查又说车辆正常的，难道这是偶发的，4S店人说有可能。叫我出现问题再去4S店，我每次来回200多公里，这容易吗？回家后我第四次继续打了400，400客服说把我问题上报，我问我们城市还有其他4S店吗？400说没有，会有人给我联系解决的。 至今我还没有接到一个电话？也没有任何人和我联系，也没有得到任何实质性的解决，我的DSG变速箱符合召回政策，为什么把我遗忘了？请问上汽大众，是不是你们有意把我的车拖拖过了16万公里，你们就可以不管了？而且每次保养后你们回访叫我们车主违心给你们打100分满意度是什么意思？这就是你们的对待消费者的态度吗？请上汽大众本着对消费者负责任的态度，果断处理我反映的问题，否则我将维权到底！ 上汽大众你伤了“忠实粉丝”的心！ 2021年3月12日星期五