汉兰达国内销量破百万凯美瑞持续引领B级市场广汽丰田9月销量惊艳

广汽集团发布了最新一期的产销快报，在销量方面根据数据显示，9月份广汽集团销售汽车21.8万辆，同比增长15.59%。而旗下合资品牌广汽丰田和广汽本田，仍然是销量贡献大军。

其中，广汽丰田今日最新发布，9月份实现销量81,000辆，首次突破8万大关。2020年前三季度累计销量543,449台，与去年同期相比增长10%。在今年整体汽车市场表现较冷淡的环境下，这样的成绩已经很惊艳。

凯美瑞持续引领B级车市场

凯美瑞作为广汽丰田下的明星车型，而第八代凯美瑞也是成为中国首款TNGA战略车型，9月份销量达18,375辆，同比增长6%，今年前三季度累计销量131,877辆，稳居细分市场前列。

作为一款累计销售超过2000万的主力车型，第八代凯美瑞基于TNGA架构全新开发，由内而外彻底革新。宣示了真正意义上的全新换代，彰显了其引领中高级轿车市场革新的磅礴雄心。

另外轿车方面雷凌凭借着双外观造型、双动力版本，9月份两者合计销量26,313辆，占总体销量32%，同比增长19%；2020年前三季度销量累计达161,304辆，同比增长1%。小巧、省油，让雷凌成为不少家庭购车首选。

YARIS L家族连续7个月销量破万飞度成最强敌手

虽说国内A0级小车市场不如以前，但广汽丰田下的致炫家族，还是能在萎缩的市场份额中抢到大蛋糕。其中致炫系列9月份销量8,547台，同比增长35%。而致炫X跨界的造型获得不少年轻消费者的青睐，销量占比占致炫系列75%。致享9月份销量为2,061辆，作为致炫的三厢版，致享在知名度上，还是略输给一汽丰田威驰。

随着全新一代飞度的产量上升与信仰加持，更有双造型的推出。之后也势必会对致炫家族形成冲击，飞度9月份销量为12,638辆。对征占小型车市场来讲，飞度是不可忽略的强劲对手。

SUV家族矩阵扩容汉兰达国内销量破百万

SUV车型是一家车企不可获缺的产品线，而广汽丰田也开始形成了强大的SUV家族阵容。目前共有汉兰达、威兰达、C-HR三款高质感SUV车型，覆盖了SUV主流细分市场。作为七座车标杆的汉兰达，9月份销量为8,984辆，1-3年保值率连续四年蝉联第一。近日，为庆祝汉兰达销量突破百万，推出了百万纪念版车型，售价32.58万。

全新TNGA中型SUV威兰达提供三大四驱系统，成为四驱市场新宠。9月份销量9,841辆，上市5个月累计销量50,357辆，月均万辆的成绩足以证明威兰达正被市场所接受，也会为广汽丰田SUV矩阵带来新的增长点。

深耕国内混动市场10年双擎动力累计销量超30万

双擎动力家族带来的成绩同样不可忽视，广汽丰田目前形成了以雷凌、凯美瑞、威兰达双擎混动的强势阵容。9月份三者混动版合计销量9,443辆，占总体销量12%，同比增长20%；2020年前三季度累计销量65,209辆，同比增长32%。

从2010年引入首款双擎混动车型之后，至此，广汽丰田已经深耕国内混动市场十年。截至目前为止，双擎混动累计销量已超30万辆。丰田作为全球混动的鼻祖，在世界范围内更是赢得了超过1600万的车主信赖。

写在最后：广汽丰田旗下产品均被赋予“高QDR”基因，而在生产线的规模上、质量品控能力上也都达到了世界一流水准，其生产线的合格率达到99.8%，高于行业平均水平约10个百分点，在丰田全球品质监查中已经连续三年获得“零缺陷率”的最高评价。一如既往的优秀口碑和产品里，最终呈现的便是惊艳的销量成绩。