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近日，东莞长安汽车销售服务有限公司因其旗下埃安Aion S车型的电池问题引发了广泛关注。刘先生作为其中一位车主，于2023年6月23日购车，车辆状态仍在保修期内。然而，在2024年9月13日，他遭遇了一系列与电池有关的故障。

刘先生向我们描述了他的经历，他提到，他的埃安Aion S在更换电池壳之后，出现了剩余160公里下虚电三分之一以上的情况。尽管他多次反复向4S店寻求解决方案，但店方只是简单地进行了均衡处理，并未解决问题。第三次慢充试车后，剩余电量仍然显示为160公里，然而，4S店的人员却称这是正常现象。刘先生对此表示怀疑，他认为可能是电池包调整不当所致。更令他担忧的是，他发现不仅仅是他一个人遇到了这个问题，还有许多其他车主也在汽车投诉网上集体投诉了类似的情况。

对于刘先生的遭遇，汽车投诉网请来了一位资深律师进行了合理建议。该律师表示，根据《消费者权益保护法》，消费者享有购买的商品符合合同约定的权利。在刘先生的情况下，由于车辆仍在保修期内，他有权要求4S店提供解决方案并进行维修。如果4S店以正常为由拒绝维修，刘先生可以考虑向消费者协会或相关部门投诉，并寻求法律援助。

此外，我们也联系了埃安Aion S的厂家，希望能够了解他们对于这一问题的回应和处理方式。然而，截至目前，我们尚未收到厂家的回复。这也引发了我们对于厂家态度和对消费者权益的关注。

埃安Aion S作为一款备受瞩目的电动车型，其电池问题的突出表现引起了广泛关注。据了解，埃安Aion S在市场上销量一直保持着较高的水平，其优秀的续航能力一度成为其销售的亮点之一。然而，随着越来越多的车主遇到类似的电池问题，这一亮点也受到了质疑。

电动车的电池是其核心组成部分之一，直接关系到车辆的续航能力和使用体验。随着电动车市场的快速发展，电池技术的稳定性和可靠性变得尤为重要。厂家和4S店应该高度重视消费者的反馈和投诉，并积极采取措施解决问题，以维护品牌形象和消费者信任。

汽车投诉网：

汽车投诉网将继续关注埃安Aion S电池问题的进展，并希望4S店和厂家能够积极回应消费者的关切，妥善解决问题。同时，汽车投诉网也呼吁消费者在购车过程中保留相关证据并及时向有关部门反映问题，以维护自身权益。