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售价14.68万元起,宋PLUS DM-i开启“快省静顺绿”的插混时代
来源:汽车投诉网
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3月25日,千呼万唤的比亚迪宋PLUS DM-i终于上市。新车共推出两个版本四款车型,补贴后全国统一售价为14.68万元-16.98万元。为何千呼万唤,因为作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,宋PLUS DM-i依靠“快、省、静、顺、绿”五大核心优势。 更快更省,DM-i全球领先技术 在目前众多技术中,纯电动被认为是未来的技术,但由于纯电动技术仍有很多限制,所以DM-i技术应运而生。 宋PLUS DM-i采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,可迸发173kW的综合功率,110km版本百公里加速仅需7.9s。仅用

3月25日,千呼万唤的比亚迪宋PLUS DM-i终于上市。新车共推出两个版本四款车型,补贴后全国统一售价为14.68万元-16.98万元。为何千呼万唤,因为作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,宋PLUS DM-i依靠“快、省、静、顺、绿”五大核心优势。

更快更省,DM-i全球领先技术

在目前众多技术中,纯电动被认为是未来的技术,但由于纯电动技术仍有很多限制,所以DM-i技术应运而生。

宋PLUS DM-i采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,可迸发173kW的综合功率,110km版本百公里加速仅需7.9s。仅用1.5L发动机就能媲美2.0T发动机,即使是SUV车型,也能像钢炮般,起步更是远超燃油车型。

宋PLUS DM-i以电驱动为主,城市通勤可油可电,综合续航里程高达1200公里,充电无忧且续航无焦虑,让广大用户的出行体验高效且便捷。更难得的是,即使在低电状态下,宋PLUS DM-i有媒体实测,最低得出油耗1.43L/100km。

本次宋PLUS DM-i共推出了两种续航版本,其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池,亏电油耗低至4.4L/100km,超低油耗完全可以当燃油车使用;电池容量为18.3kWh的110KM版本,超长续航更适合作为纯电动车使用,并支持18kW直流快充,为自驾出行提供了更多想象空间。

此外,相比同级别燃油车,宋PLUS DM-i全车系均可上新能源牌照,享受免购置税、不限行等政策优惠,带来畅行无忧的用车体验。

更静更顺,宋PLUS造车更厚道

作为一款高品质的超能座驾,宋PLUS DM-i拥有顶级NVH调教,全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等,为用户带来更静谧的用车体验。可以看出比亚迪在用心造好技术的同时,也在为消费者思考,在编者看来更像是一个技术暖男,而非宅男。

并且凭借EHS电混系统加持,在当下的插混车型当中,无论是油电转换,还是电机启动,做到平顺是很难的,宋PLUS DM-i开起来平顺舒适无顿挫,重塑插混车的行业认知。



宋PLUS DM-i配置更是领先同级,全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸液晶显示屏、手机NFC车钥匙、Dirac 9扬声器智能音乐座舱、OTA远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等。更高的配置,为消费者带来更全面的体验,豪华变得触手可及。

总结:宋PLUS DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保,首任车主(非运营)三电终身质保等尊享礼遇,比亚迪用更长质保和更多礼遇来彰显对品质的信心。宋PLUS DM-i可油可电的特色更适应当下的情况,对于消费者来说更具吸引力。

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