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本人于2020年7月10日购得一汽大众探岳豪华智联版Pro330TSI汽车一台，2020年10月开始油耗翻倍增高，市区行驶时百公里油耗20L以上，动力不足，自动启停失效。行车3000公里不到就出现两次怠速在1200转2500转才能升档，并且升不了七档，影响正常用车。4S店检测是颗粒捕捉器堵塞3级，告知只能自行拉高速解决，但疏通后只要市区行驶一两次又会堵塞。通过网上车友才了解这是20款国六探岳330的通病，为了满足尾气排放，强行加装颗粒捕捉器，属设计缺陷。消费者购车前也并未告知车会加装颗粒捕捉器，也未能在购车前看到说明书，造成的行车安全隐患和燃油高成本让消费者买单，属欺骗消费者。这一年来1000多位车友通过各种官方媒体等渠道投诉要求厂家尽快给出合理有效的解决方案，可厂家出了个升级方案并没起到作用(由于地处偏远没有机会做升级，只是观望，其他车友升级后又降级了)。为了省油买了这款车，结果比大排量霸道还费油，油价的攀升已无法让普通家庭一个月承担将近一千元油钱，才购买的新车就出现这么多问题（车灯不亮，中控屏无故多次死机）。希望相关部门能协助解决，诉求是免费更换其他车型或原价退车并给予购车税的补偿。