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发表投诉
铃木-凯泽西 变速箱程序设计缺陷,要求进行升级
铃木(进口)
凯泽西
2016-09-14
4.9万
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返回主投诉:
【铃木(进口)-凯泽西 CVT变速箱存在设计缺陷】
投诉人
尹
先生
投诉品牌
铃木
投诉编号
QT245821
(请牢记此投诉编号)
投诉车型
凯泽西
2011款 2.4L两驱CVT标准版
投诉时间
2016-09-14 16:10:29
投诉地区
江苏
苏州
4S店名称
苏州市都市飞梭
购车时间
2013-07-28
车保状态
已过保
诉求
维修、
召回
投诉问题
动力系统-变速箱
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
行驶过程中,车速80公里/时,轻点刹车后,再加油门,转速升到2000转以上,时速在80公里/时,再松油门,转速立刻掉落到1000转以内,车子变速箱貌似处在N挡状态,发动机无牵引力,造成汽车制动性能差,再刹车,脚感有些软。对制动性能造成影响,使得行车人身安全得不到保障,以及对其他公共安全有影响,要求中国铃木参照国处进行TCU升级处理。
返回主投诉:
【铃木(进口)-凯泽西 CVT变速箱存在设计缺陷】
涉及【
铃木(进口)-凯泽西 CVT变速箱存在设计缺陷
】的集体
进入集体投诉(11宗)
涉及品牌:
铃木
涉及车系:
凯泽西
说明:
行驶过程中上坡,车速80码(转速1500z左右),发现前方下坡有情况,后松油门,立刻发现可以继续前行,立刻踩油门(超过1500转,到2000转以上),发现前方有状况,立刻松油门,转速立刻掉落到1000转以内,车子变速箱貌似处在N挡状态,发动机无制动力或牵引力,造成汽车制动性能差(国家法律不允许空挡滑行,空挡下坡)。在长期下坡状态下,长期刹车造成刹车系统过热,而对制动性能影响,造成行车人生安全,以及对其他公共安全有影响。
铃木(进口)数据统计:
投诉量
20
宗
完成率为
10%
回复率
10%
满意度为
10%
发表临时结果
0
次
发表最终结果
2
次
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