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小鹏汽车直营店也玩加价?是个人行为还是另有隐情

原创 来源:汽车投诉网 2021-11-29 作者:方丹 分享:

随着行业发展,经营模式也随之变化。在汽车行业中,新势力所创下的直营,被越来越多的消费者追捧。原因之一便是全国统一的售价,省去了与销售砍价周旋和走访其他店对比的力气。正常来说,很少会碰到在传统4S店所遭遇的“变相加价、加装精品”等销售手段。

而来自南京的陈先生,在其购买小鹏P7时,便遭遇了此类事件。具体来看,根据与陈先生沟通得知,其于2021年10月23日与当地小鹏销售中心签订了购车合同,陈先生全款购车,总价279,650元。期间陈先生已支付定金5000元,剩余尾款274,650元。

陈先生向编者明确双方在签订合同时,未见有附加条款,相关销售也未告知会有其他费用产生。待销售中心通知其于11月12日可到店交付车辆时,却被告知需额外再交11,200元方能提车。但在交付之前,陈先生已经再次向相关人员确认过车辆总价与交付时所需付的余款,均与此前合同约定一致。而提车时所遭遇的“临时加价”,更是让其一头雾水。

对于临时加价,陈先生表示,销售人员并未有妥善的理由,且随后还告知陈先生先前签订的购车合同无效。更离谱的是,合同内的印章还疑似被刻意去除。幸运的是,陈先生事先早已下载备份好原先的合同。一系列意料之外的状况,不仅令陈先生至今未能顺利提到车,且加价行为也未有人处理并给予说法。对此,陈先生也多次向小鹏汽车客服投诉,但都未有结果。

为进一步了解情况,编者在与陈先生沟通之后,也致电给负责陈先生购车事宜的郑姓销售。在表明身份与来意后,该销售婉拒了编者的沟通需求。同样,致电小鹏官方客服,则是线路繁忙,等待两次后均未能接通人工客服。希望在经过汽车投诉网的介入与报道之后,能够推动陈先生的事情进一步发展。

通过陈先生这件事,我们也再次思考关于造车新势力所采用的直营模式。当然其优势明显,首先,服务上更完善的体验中心有利于提高品牌形象,可以为消费者直接输出便捷、统一的服务;提供透明的价格体系,最大程度保障消费者的体验和权益。更重要的是,车企对渠道的把控能力也大大增强。

但也有一定的弊端,例如全国统一的售价,销售人员无权提供折扣让利,一定程度上,为自己谋更多“收益业绩”也就难以操作。为此,不排除个别人为一己私利,在销售过程中做文章,出现“恶意加价、变相加价”等状况。最终损害到的,还是品牌方。

不可否认,直营模式解决了价格不透明的痛点,各直营店之间也不存在竞争关系,消除了消费者对价格的焦虑。而放在传统4S店下,消费者为了拿到“最低价”,只能花大力气到处去比价、砍价。与此同时,在直营模式下,没有了中间的经销商,如果出现产品问题、消费纠纷等,车企需要直面消费者,在沟通渠道的打通和处理效率上,短时间内都会较为棘手。

全民舆车:借此,包括其他新势力在内,除了加强在销售交付、客户运维的建设上,更要在招聘上把控销售人员,加强培训,提高其素质,避免做出损害品牌形象、声誉的行为。更重要的是,迅速建立起便利、有效且直接的沟通渠道与监管渠道。

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    最新评论

    用户头像 胡** 2楼

    小鹏和特斯拉的区别就是小鹏安全

    2022-01-11 12:23:01 我要回复
    用户头像 吴** 1楼

    11

    2021-11-30 10:39:12 我要回复

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