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手握10万却只能非飞度不可?这些“替代品”同样出彩

原创 来源:汽车投诉网 2020-10-28 作者:方丹 浏览:398 分享:

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提到飞度,相信很多消费者都绝不会陌生,作为“小车之王”,在A0级市场绝对是打不倒的对手。自2001年推出以来,在全球都受到了热捧。据不完全统计,飞度在售卖的将近20年时间里,全球累计销量已经接近500万辆。而110,380辆,则是飞度2019年交给中国大陆的销量成绩。

今年8月份,第四代飞度迎来上市。此前,虽然有不少消费者在不断吐槽新飞度,大变的造型、消失的手动挡、低配车型的配置让你怀疑人生等,但上市一个月销量就破万,达到12,638辆,这不就是所谓的“真香”。

那么我们不禁思考,作为这个级别的消费者,大多为首次购车,手中预算并不算。以飞度的价格区间作为参考,拿着9-12万我们是不是只有飞度可选?能否跳出A0级小车的范围?找到与飞度有着同样优势(质量可靠、空间大、造型讨喜等)的车型。

10万非小车不可?配置更寒酸?

SUV车型是目前市场上非常受欢迎的,但碍于价格,往往消费者只能选择轿车,那么这里我们推荐与本田一样有着可靠品质的一汽大众-捷达VS5。作为独立品牌,捷达沿袭德系品质,同样可以让消费者省心。VS5基于MQB A0平台打造,1.4T匹配爱信6AT变速箱,消除了部分消费者对双离合的芥蒂。

另外,车型全系标配多连杆后悬挂,也是这个价格区间较为少见的。空间更是不用说,车机配置上、辅助驾驶等方面的配置也是一大优势。例如全系标配的上坡辅助、启停、定速巡航等,都能给到消费者较好的用车体验。对注重机械品质、大品牌、可靠性的消费者来讲,是个不错的选择。更重要的是,它是一辆SUV。

如果说新一代飞度的外观变得呆萌俏皮,正中“颜值控”们的下怀。那么下面这款在外形上也是受绝大部分人的好评,更凸显了未来科技感,它就是吉利ICON。首先在外观造型上对概念车的还原度较高,另外,在此前拿到试驾车进行短暂体验的过程中,ICON所带来的行驶品质还算不错。较有韧劲的悬挂表现和不松垮的底盘,很难让人联想到这仅是一款10万左右价格的车型。

更重要的是,对于整个车厢里的装饰、做工,都十分精致且很有设计感,看得出吉利对ICON的用心。而车机系统也是吉利主打的,对于这个级别所针对的消费群体,这一点上绝对是受欢迎且吃香的。不得不承认,吉利ICON与飞度两者去做选择,ICON具有更强的吸引力。

而一定要选回轿车的话,最近新“回归”的王者-伊兰特,也绝对是个不二之选。从其上市17年来累计拥有470万用户的成绩来看,市场口碑和认可度与飞度相比并不差。很多人会这么认为,屈服于价格成本,这个级别的车型往往在造型、配置、动力总成上不会有太好的表现。

恰恰相反,年轻人作为这个市场里最大的受众群体,如果依旧采用平庸的外观设计、基本的配置需求路线,那么一定是会被淘汰的。伊兰特溜背的造型俨然小号“索纳塔”,富有线条感的侧面腰线,运动味十足。

双大连屏设计与智能网联系统、多达23项的驾驶辅助等配置,都是飞度所不具有的。而平顺性和燃油经济性,同样可与飞度媲美。推出的手动挡车型,更是能够弥补飞度没有手动挡的遗憾。另外,采用短前悬,长轴距,长后悬,低重心的设计特点,也能带来不错的操控体验。

写在最后:今天之所会给大家出这么一期导购,主要是想传递,即便首次购车,预算有限,但我们仍然能买到越级的车型。这主要得益于近年来汽车市场的发展,消费者更为看重性价比和综合实力。同样,作为自主品牌也涌现出了不少精品小车,工艺、技术都有了质的飞跃。看着口袋里的预算,我们终于能够做到随心所欲的挑选,甚至鱼与熊掌兼得。

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    用户头像 丁** 4楼

    全世界最保质的车

    2020-11-21 11:48:05 我要回复
    用户头像 ** 3楼

    不错

    2020-11-20 20:51:51 我要回复
    用户头像 张** 2楼

    文章写的不错

    2020-11-13 16:00:18 我要回复
    用户头像 梁** 1楼

    很好非常好

    2020-11-05 18:20:06 我要回复
    全民票选活动,谁是售后服务NO.1

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