试驾上汽大众全新途安L:实用配置大贴心

随着二孩政策全面放开，现代家庭人员结构更加多元化，消费者对座驾的造型与空间、科技与动力、安全与品质等要求也更高。全新途安L的出现更具有开拓市场、深入挖掘消费者的意义。早在上汽大众全新途安L上市之前，这款车型的关注度也在不断提升，而早在国产全新途安L亮相之前，海外版的全新途安L就已经吸引了不少人的翘首以待目光。而现在，上汽大众全新途安L于3月18日下午在长沙焕新上市，售价区间为15.58万元—23.08万元。并且小编在第一时间就体验到了这超贴心的“大”座驾，再比对这价格，我感受到了上汽大众对消费者们满满的诚意。

外观方面：

全新途安L采用大众品牌最新Fashion Harmony设计理念，在外观设计方面脱胎换骨，传承了大众全新的家族式设计理念车身尺寸方面，长宽高轴距数据均超越同级竞品。全新途安L诞生自全新MQB平台，新车长、宽、高和轴距分别为4527mm、1829mm、1659mm、2791mm；与上一代比，全新途安L的车身长度与轴距分别增加132mm和113mm，达到部分A+级SUV和B级三厢车的水平，车内空间大幅提升。而轻量化工作的深入，途安L的整车质量比现在减轻了62公斤。

从侧面看，全新途安L风格硬朗大气，充满年轻动感气息。从翼子板延伸至D柱经典肩线是侧面的视觉重点。侧面采用多层次切面设计，丰富的视觉变化带给人们时尚新颖的印象。三维感十足的腰线如雕刻般清晰鲜明的从前翼子板一路水平延展至尾部，车门把手完美贯穿其中，显示出张力十足的力量感。

从正面看，全新途安L的横向进气格栅与大灯内部的镀铬灯眉连为一体，加强了前脸的视觉,宽度横向扩展的理念配合引擎盖上双V线条的组合，让前脸更大气。整车由内而外散发着运动的张力。

格栅饰条穿插入大灯内，勾勒出U型与L型双LED日间行车灯设计，并且L型日间行车灯也与前进气格栅的镀铬装饰相连接，成为前脸的点睛之笔。

从车尾看，全新途安L的尾灯轮廓修长犀利，内部结构错落有致，双件式的设计也增强了横向扩张力。尾部鲜明犀利的折线贯通尾灯与车标，全新切面设计使保险杠层次更加丰富，位置较低的反射片设计很好的降低了视觉重心，镀铬双排气尾管更增运动时尚气息。

内饰方面：

全新途安L的内饰线条流畅简练，风格时尚明快。进入车内，环抱式驾驶座舱映入眼帘。该驾驶座舱采用Driver Focus设计理念，以驾驶者为中心，中控屏向驾驶席略微倾斜，令驾驶者轻松便捷地控制车内的各种设施。大面积使用软质材料，配合木纹装饰和钢琴烤漆面板，无论是视觉又或触感上，给我的感觉都很上档次。中控台控制按钮布局层次分明，视觉上更具立体感。收音机面板、空调出风口的造型犀利，与外饰设计和谐呼应，凸显了硬朗风格。

新样式的三幅平底方向盘具有一丝运动感，真皮包覆带来不错的手感，两侧继承有多功能按键。更方便驾驶者便捷地操作多功能系统。

双炮筒式黑白配仪表盘向经典致敬，白光多功能仪表盘数据显示清晰。大气的仪表盘布局简洁明了，中间的液晶仪表盘可显示油耗等数据，红色的指针可谓是为全新途安L提升了一丝活力感。

星空全景电动天窗可谓是全新途安L一大亮点。全景大幅电动天窗机构长1730mm，宽1091mm；天窗玻璃长1438mm，宽970mm，几乎覆盖整个车顶的全景天窗，玻璃透视面积超大，面积达1.4m²之多，是普通天窗的3-4倍，为大众品牌所有车型中尺寸最大。能通过全新设计的天窗开关实现一键式开启/关闭，天窗的左右侧则巧妙集成了LED温馨氛围灯带,如此感性的设计小编我相信一定是女生最爱了。

空间方面：

乘坐空间方面，全新途安L确实很令人满意，前后排的头部和腿部空间均十分宽敞。全新途安 L的前排座椅在高配车型上配备了8向电动调节座椅，包括特别设计的4向腰托及座椅加热功能。该座椅采用了立体型面设计，两侧增加运动侧边包覆，表面采用头层牛皮，坐在上面很舒服其包裹性也很好。

得益于车身及轴距的增加，全新途安 L在乘坐空间方面得到了全面改善，第二排的腿部空间以及横向空间感上有了全面的提升。全新途安L细节之处同样贴心。新车在前排座椅背后装备有可翻折多功能小桌板，方便后排乘客放置饮料、零食、书本、iPad、手机等，让旅途更轻松惬意。

此外，全新途安L还有一大亮点：除最低配两款车，其均可以选装第三排座椅，如此形成2+3+2类型的7座布局车型。值得一提的是，途安L可通过选装，将第二排左侧座椅替换为集成座椅，相当于在普通与儿童座椅间实现切换。

途安L的后行李厢空间同样值得称赞，行李箱容积为同级别车中最大，达到了436L，折叠后更是达到1857L的超大容积。特别为行李箱配备了可伸缩式行李箱遮物帘、行李箱照明灯及12V 电源、行李箱绑带等便利使用的装备。后排座椅放倒后与行李箱地板齐平，配合副驾驶席放倒功能置物空间贯穿整个车身，实用性非常高。更贴心的是后备箱设计是智能电动尾门：只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自己打开且车主可根据使用习惯，通过手控按钮设定尾门最终打开高度，方便不同用户使用。

动力方面：

动力全面升级，全新途安L配备了1.4TSI和1.8TSI两款发动机。其中1.4TSI EA211发动机代表280TSI，最大功率为110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配5速手动或DQ200 7速干式DSG双离合变速器。1.8TSI EA888发动机代表330TSI，最大功率为132千瓦，峰值扭矩300牛米，匹配DQ380 7速湿式DSG双离合变速器。

此外，新升级的自动启停系统也在为降低油耗起到很积极的作用。途安L上装备的发动机启停系统，可以在刹停之前便关闭发动机，尽可能的节省燃油。

试驾感受：

“轻快”是途安L给我最大的感受，油门踏板线性可控、制动踏板积极灵敏，变速器也能很畅快的完成一系列的加挡动作，带来较为出色的行驶感，相比之前的DSG变速器要好用太多了。加上轻柔的转向助力，以及良好的驾驶视线，可以毫不顾忌途安L的实际尺寸，运动化的设定绝不仅仅体现在外观设计上。

城市中的途安L十分灵活，在操控场地里仍然表现出出色的运动功底。在通过连续的弯道时，车身反应迅速，转向也十分积极，配合充足的扭矩，可以在场地中找到很多驾驶的乐趣——这可是台MPV呀。

更值得一提的是：全新途安L配备了升级版PLA3.0自动泊车辅助系统，前后保险杠上共8个驻车距离报警传感器，前后侧面共4个泊车辅助系统扫边传感器。只需轻轻按下自动泊车启动键，将档位推入R档，系统就会自动寻找合适的车位并停车入位，期间驾驶者无需操控方向。帮助驾驶者迅速找到和判断合适的停车位，高效便捷，轻松将车辆停入横向或纵向车位，尽享高科技所带来的驾驶乐趣，泊车过程中遇到障碍物主动制动，减少碰撞概率。

除了这些非常有卖点的配置外，全新途安L还配备了更多的智能化配置，例如EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车功能、一键式启动、ACC自适应巡航、智能刹车辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、智能疲劳监测系统等，可以说各种智能配置和安全辅助配置“武装到了牙齿”，使其在同级别中更具竞争力。

总结点评：自2004年问世以来，上汽大众途安以其优良的品质和十余年的市场积淀，赢得了众多家庭消费者的好评。焕新而来的全新途安L品质全面升级。而随着家用车市场的消费升级，势必将使更高品质、更高档次的车型愈发受到消费者青睐，随之而来的将是家用车市场的又一次格局变化。全新途安L以换代车型的身份正式投放市场后，凭借更大的空间、更高的配置以及7座的设计重新定义了国内MPV市场， 2016全新途安L将最新的造型理念融入其中，作为家庭用车新标杆。它将再一次掀起家用MPV市场的新风潮。