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教你如何优雅维权,2021广州首届问题车展正式揭幕

原创 来源:汽车投诉网 2021-03-15 作者:邱雨辉 浏览:22632 分享:

随着近些年来汽车行业的投诉量不断增加,仅2020年关于汽车零部件投诉量就高达34897件,在所有投诉中排名第二。而广东省就收到了超过3000起投诉案例,投诉量排名第一,并且珠三角等地区的投诉情况最为严重。在这其中,购车合同争议,汽车质量问题以及变相加价等情况最为严重,为此,作为一家专业的汽车维权平台,信息时报联合了FM106.1广州交通电台、汽车投诉网等权威媒体,在315来临之际,举办了广州首届问题车展问题车展。

首届问题车展的目光聚焦在车主维权问题上,通过现场曝光以及直播等方式,帮助车主解决“维权难,维权久”等情况,并且呼吁车主通过合理途径维护自身权益。在此次的问题车展中,小编也有幸来到现场,了解各位车主遇到的情况。那么接下来,就跟随小编的脚步,一起看看首届问题车展上有哪些值得关注的问题吧。

车辆问题层出不穷,车主维权无门

3月14日上午的九点钟,小编按照约定早早地来到问题车展的现场。虽然星期天的广州天总是阴沉沉的,但由于此次活动的影响力以及号召力,早有车主一大早就将车辆停在了车展现场。为了保护车主的隐私等信息,现场工作人员将车辆的牌号进行遮挡,并且将车主遇到的情况很显眼地贴在了挡风玻璃上。

如此规模的活动也引来了不少路人驻足围观,而遇到问题发车主们也在耐心地与路人分享着自己的遭遇。趁着活动正式开始前,小编在现场转了一圈,发现大部分车主基本上都遇到了4S店不作为的情况。并且这些车主基本上都遇到了质量问题,比如变速箱行驶卡顿、车门中控锁突然失灵等及其危险的故障。为此,气愤的车主也想借着这次机会进行维权。

随着活动的开始,越来越多的问题车辆逐渐进场。同时,此次问题车展中邀请的法律援助以及相关车辆技术人员也做好了准备,随时解答车主遇到的问题。

在活动现场,小编也遇到了一位前来维权的车主宋先生。在与宋先生的沟通中,小编得知,其购买的大众高尔夫纯电进口版本在行驶1300多公里的时候遭遇断电故障,并且方向助力消失,车辆无法转向。在当事人将车辆送至4S店维修后,其工作人员表示车辆并无问题,只是帮助宋先生进行系统升级后便不再过问。

然而,没过多久后,宋先生的车便再次出现至少三次行驶中突然断电的问题。据宋先生所述,有一次出现故障的时候刚好是在高速公路上,车辆突然断电并且转向失效,当他打算下车摆放三角警示架时,差点被身旁呼啸而过的大货车追尾。面对如此危险的情况,宋先生也提出了退车的诉求。但4S店方面只答应帮其更换电池总成,并且拒绝退车。由于屡次出现的严重问题,导致宋先生不敢再驾驶这辆纯电进口高尔夫上路。

舆论压力下,经销商纷纷与车主达成共识

在此次问题车展的现场,除了有媒体工作人员和车主以外,不少经销商也派人抵达现场与车主进行积极协商。由于有多家间媒体以及权威机构的介入,此次问题车展也引起了不少关注,在舆论上也对经销商以及厂商产生了一定的压力。就现场情况来看,不少经销商在现场就与车主达成了共识。

比如现场出现的一辆东风风光580,本是因变速箱出现质量问题导致车主与经销商一直无法达成共识。但经过现场曝光和媒体干预下,相关经销商立即答应了这位车主退车的诉求。这也是在首届问题车展中比较成功的案例之一。除此之外,来到现场的路虎发现、宝马5系、长城WEY P8以及斯柯达明锐等车型,在经过媒体的曝光后都得到了很好地解决,并且经销商也与车主达成共识。极高的解决率也说明了这次车展的力度之大,影响之广泛,受到了不少车主的一致好评。

我们再回到宋先生的案例中。在后期的追踪和报道中,小编了解到,在媒体的曝光和舆论的压力之下,大众4S店已于当天晚上答应宋先生退车的诉求。并且在今天上午,汽车投诉网接到了宋先生的消息,其已经前往4S店办理退车手续,过程十分顺利。

写在最后:首届问题车展的举办,无疑唤起了不少车主维权的意识。当然,这一次的车展达到的效果也算是成功的,因为有不少车主通过这个活动达到了维权的目的,据相关数据统计,此次问题车展上的投诉解决率高达80%,不少车主成功地通过这次活动成功维护了自己的合法权益。而就2020年的投诉量来说,这对于整个汽车行业或许只是冰山一角。为此,小编也呼吁,无论是经销商也好,厂商也好,在应积极跟进车主的投诉与诉求,营造一个良好的社会形象与企业责任。

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