带娃神器的首选，探店比亚迪宋MAX

随着近些年国家对于“二孩”政策的推行，一夜之间不少产业开始发生了微妙的变化，而汽车行业便是其中之一。

由于家庭成员的增加，过去传统五座车型已经满足不了大部分二孩家庭的需求，于是七座车型一跃成为了市场中的香饽饽。正是因为这样，不少厂家似乎也在其中嗅到了潜在的商机，便纷纷推出自己的七座车型，这其中不乏大众威然、本田奥德赛等带娃神器的出现。

当然，并不是每一个家庭都愿意花二十万乃至三十万的价格去购买一辆合资七座车型。相反，此时十万级别MPV车型的出现，就很好的填补了这一需求的空白区。而作为国产老牌的比亚迪怎能放弃这个机会？于是就在这样的背景下，宋MAX应运而生。作为一款十分具有潜力的车型，宋MAX在市场中的表现也引起了小编的注意，为此小编专程赶往比亚迪4S店，去“拜访”这辆传说中的带娃神车。

实用为王，有颜值有担当的家用首选

在来到4S店后，由于事先联系了相关工作人员，所以我们很顺利地见到了宋MAX。而作为一名初来乍到的顾客，店员很热情地为我们介绍了眼前的这台宋MAX车型。在店员的讲解中，我们了解到，宋MAX总共分为三个版本，分别为自动豪华版、自动尊贵版以及自动旗舰版，并且每个版本之间都相差1万元人民币左右。而我们见到的则是作为中配版的宋MAX自动尊贵版，同时，对于不少二孩家庭来说这也是目前最多消费者购买的一个版本。

从颜值上来说，比亚迪宋MAX的外观当然是母庸质疑。虽然在过去比亚迪的设计总给人一种不伦不类的风格，但自从引入奥迪总设计师之后，比亚迪的外观似乎发生了一个翻天覆地的变化。而比亚迪宋MAX的颜值似乎也很好的说明了这一点。

当你第一眼看到宋MAX后，它总能给你一种很舒服的感觉，整个外观设计干净利落。并且搭配上比亚迪最新的家族化设计语言，流畅的线条加上流线型的车身，让宋MAX看上颇有几分圆润。而作为改款车型，宋MAX的尾灯也使用了时下流行的贯穿式尾灯，搭配上镀铬饰条的装饰，让整个车尾看上去十分有层次感。

如果光有颜值怎能打动消费者的心？实用性才是硬道理。由于此次探店的车型为6座版，所以在第二排中间预留了一条宽阔的走廊通向第三排。经过在4S店的静态体验，宋MAX的第二排空间十分宽裕，但是走到了第三排，身高175左右的小编想坐进去就显得有点局促了，而这也是不少家用MPV的通病。但这样的第三排空间恰恰能够满足不少二孩家庭的需求，在出行的时候，将孩子放在第三排确实是一个不错的选择。

除了空间以外，比亚迪的车机系统也是一个值得留意的地方。虽然此次探店的宋MAX中控屏幕并未采用大屏设计，但常规屏幕的乐趣也不容小觑。据店员透露，这款比亚迪宋MAX的中控屏幕拥有八核处理器，所以在处理能力上面会比普通车机系统更加优秀。并且在功能方面也与普通手机没有太大区别，支持市面上大部分APP下载以及语音控制功能，基本上手机能够实现的，宋MAX的车机系统都能实现。

当天上牌，年前可提车

由于在进行此次探店的时候已经临近年关，所以按照正常来说不少4S店已经停止提供新车，但一向销量火爆的宋MAX怎能在这个时候停供？在探店过程中，虽然快要过年了，但依旧有不少人为了宋MAX专程而来，其中既有年轻家庭前来购车，也有中年消费者为自己选择代步车。据销售人员透露，现在店内依然有现车提供，并且现在定车，在过年前就能提车。而4S店也为车主简化了上临时车牌的手续，在店内专门设置了交通部门合作的上牌办事处，只要车主交齐定金或者完成贷款手续，就可当天拿到临时牌将新车开走。

在价格方面，据悉，此次比亚迪宋MAX自动尊贵版的厂商指导价为107800元，在加入保险费、购置税以及上牌服务费等价格后，落地大概在124800左右。对于大部分二孩家庭来说这个价格将会是一个十分理想的选择。在这其中，购置税占9539元，车船税以及交强险的价格总共为1300元，上牌费为2000元，而保险费用则为5500元左右。

如果采用贷款方式的话，那么需要另交3000元按揭服务费，同时在按揭方面厂家会给予2000元的优惠幅度。而根据销售人员算出来的价格，124800的总车价格可以贷款57000元，剩下的49800加上按揭服务费，那么在贷款情况下只需要首付52800就可将新车开走。并且通过计算，每个月的月供为3125元，这也是大部分家庭所能承担得起的月供价格。

写在最后：准确的市场把控以及新能源的加持，比亚迪未来可期

在“二孩”时代下，比亚迪对于这一市场的准确把控深得不少消费者的欢心。作为一款有颜值又实用的家用MPV来说，宋MAX的出现无疑填补了这一价位的空白。

除了实惠的价格以外，新能源也是比亚迪的杀手锏之一。而在今年一月份比亚迪发布的DM-i混动技术也让这个品牌再一次被光环所笼罩，由于极低的油耗以及上绿牌的特权，让不少人重新注意到比亚迪的存在。在此次探店过程中，销售人员也表示，宋MAX的DM-i混动版本也将于2021年内上市，并且预测价格与普通燃油版并不会有太大区别。为此，小编也深信，在不久的将来，比亚迪宋MAX将在混动技术的加持下，向燃油车市场发起一场没有硝烟的战争，而这场“战争”的获利者，也必定属于我们消费者。