首页 > 行业动态 > 正文

6.18线上半价抢新车?电商开启车辆销售“新风口”?“便靓正”才是硬道理

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-06-09 作者:方丹 分享:

网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车投诉网,如有侵权请邮箱联系本站工作人员(admin@qctsw.com)。

科技的进步让人越来越懒惰,这很好的体现在如今网购生活方式上,足不出户便能得到“世间万物”。汽车随着网购大浪潮的发展也随之上线,各大车企纷纷推出线上抢购等手段。

而随着6.18年中大促销的临近,线上汽车抢购大比拼逐渐进入白热化,各种打着“9.9元抵扣1000元”、“五折抢购新车”等的营销标语夺人眼球。

作为网购龙头电商的淘宝天猫与拼多多等电商网站都已经为6.18展开新车补贴和打折促销活动,而且涉及的品牌与车型都十分多样化,看来大家都想在这当中分得一杯羹。

小编也了解到,在每晚的8点整,消费者通过淘宝搜索“天猫喵车团”,即可参与五折新车抢购活动,抢购成功后,再到对应的线下实体店提取车辆。且小编看到,在本次活动中部分车型折后的价格实在感人。以上汽大众朗逸纯电版为例,五折后价格仅为8.18万,而比亚迪全新秦更是以五折后3.2万成为此次线上活动中最便宜的品牌车型。

对此,比亚迪汽车销售总经理助理刘加庆表示:“目的主要是在于想通过线上购车这种方式,让更多的消费者了解知道比亚迪品牌,这也是比亚迪入驻天猫9年来一次较大幅度的回馈活动。”

根据中汽协此前发布的数据显示,2019年乘用车销量为2144.4万辆同比下滑9.6%,2018年乘用车销量则同比下滑3%。随着二手车市场法律法规的健全和相关税收的降低减少,使得原本新车销量就增长较少的情况更是难以提升。

所以在小编看来,车企要想提升销量,就得另辟蹊径。线上直播卖车、定时限量抢购等手段便成了“香饽饽”。但是,如何建立起线上销售、服务等如同于线下完整的体系,这也是入驻电商车企需要尽快完善的渠道。

因为电商平台几乎没有定价的权利,打几折、放多少台车,这些都需要由厂家来确定和提供支持。包括车企在与平台合作直播中,也需要对系统进行优化。此前“网红带货大哥-罗永浩”就在与长城汽车的合作卖车当中,因直播系统存在时间误差,导致消费者抢到优惠券后依然是需要原价购买的BUG。

“让车辆开进每一户人家”一直是福特汽车创始人-亨利福特自始至终的愿望,但过高的价格仍旧是阻碍底层消费者购车的最主要原因。如何利用网购渠道补全低端市场这个缺口也是厂家需要努力的,说不定这会成为另一个风口呢?

以五菱宏光、五菱荣光小卡等车型为例,在拼多多和淘宝平台上,都有不同的补贴与优惠促销方案,甚至有的店铺显示订单量已超1000台。可见,这部分“底层群体”还是有着可观的市场,而不是把各种豪车摆上架,然后给消费者蜜糖吃,毕竟这部分受众群体远不如“底层”多。如何针对这部分人推出适宜他们的车也是很重要。

写在最后:有数据显示,我国汽车市场价格在10-15万元区间的车型占绝大部分,而能够在10万以内落地的型品牌更是屈指可数。

恰恰这部分的消费者基数是最多的,有通勤代步刚需的、有预算限制的、有家庭接送小孩出行刚需的,这些都不在少数。如何抓住这个“低端市场”做文章,才是车企的“附加题”。

第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「 汽车投诉网」或者「 qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

相关阅读

    发表评论

    最新评论

    全民票选活动,谁是售后服务NO.1

    热点推荐