新车行驶2800公里时，颗粒捕捉器堵塞，自动启停失效，油耗翻倍，4S店给出的解决方案是定期跑高速;厂家就是记录，没有解决方案。每次行驶2000多公里就要去跑高速，额外增加车主负担;同时跑高速还有具体要求，超过80公里就要滑行一段，有很大的安全隐患。
|
投诉编号
|
QT298775
[请牢记此投诉编号]
|
投诉品牌
|
一汽-大众
-
探岳
|
|
投诉人
|
刘先生[系统已对姓名做处理]
|
投诉车型
|
2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro |
|
投诉时间
|
2021-04-08 |
所属类型
|
中型SUV
|
|
投诉地区
|
湖北省
-
武汉市
|
4S店名称
|
湖北东富汽车 |
|
车辆状态
|
首保
|
4S店电话
|
|
|
里程数
|
4000 |
诉求
|
维修
-赔偿
-召回
-退换车
|
|
购车时间
|
2020-12-27 |
|
投诉问题
|
车身及底盘
排气
|
免责声明：站内会员言论仅代表个人观点，并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述，不承担相关法律责任。 未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可，任何单位与个人不得转载，如需转载请联系！
