返回主投诉 大众-途昂 变速箱机电控制单元损坏

上汽大众 途昂

发表于:2021-04-07 浏览:1737 分享:

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质保期刚过,水泵坏更换,更为严重的是2021年4月3日在高速路上行使中,突然提示“变速箱处于紧急运行模式,可以继续行使”,当时不知道是啥情况,赶紧靠边打电话到4S店询问情况,叫把车开到店里检查,次日到4S店检查,检查结果是变速箱机电控制单元坏了,只有更换,报价18077元,换件质保期仅仅1年时间,太坑消费者了。刚过质保期出现大件更换,而且价格昂贵,车放在4S店里回家。在网上搜索“大众双离合变速箱质量问题”消费者发帖较多,类似质量缺陷的车辆很多,修理厂反映大众双离合变速箱机电单元故障普遍存在,消费者普遍认为应该是产品制造设计缺陷,大众应该召回免费更换,不应该有消费者买单,希望有关部门主持公道,换消费者权益。

投诉编号 QT298757 [请牢记此投诉编号] 投诉品牌 上汽大众 - 途昂
投诉人 曾女士[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2017款 530 V6 四驱旗舰版
投诉时间 2021-04-07 所属类型 中大型SUV
投诉地区 贵州省 - 黔西南布依族苗族自治州 4S店名称 兴义市恒信众合汽车销售有限公司
车辆状态 已过保 4S店电话
里程数 49794 诉求 -赔偿 -召回
购车时间 2017-07-08
投诉问题

动力系统 变速箱

进度
企业临时结果2021-04-08 10:01

厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。

企业最终结果2021-04-14 16:26

经了解,我司授权经销商已依据质量担保条例及汽车三包规定向用户作出解释说明,并提供了维修处理方案。后续我们将继续跟进车辆处理情况,确保用户放心用车。

网站上传结果

  • 车主反馈 04月15日 22:52

    这个输入方法不好用,没有写完就发了,意思表达不妥之处,敬请谅解。

  • 车主反馈 04月15日 22:48

    大众没有站在用户的角度处理问题,换件得支付上万元的钱,一点点问题就换总成,为啥不能修,一心只为赚钱不顾老百姓的承受能力。

  • 车主反馈 04月15日 22:41

    大众公司多次电话强调按照三包规定执行,而忽略产品质量,为什么刚过质保期就出问题,

  • 车主反馈 04月15日 22:32

    就发了完输没有,不好意思

  • 车主反馈 04月15日 22:29

    反映的产品制造设计质量缺陷问题没有得到妥善处理,大众公司没有认识到产品质量问题,电话多次强调出现就质保期刚过为什么,问题质量本身产规定三包强调一

    集体投诉信息进入集体投诉>>
    涉 及 品 牌:
    涉 及 车 系:
    说 明 :
    踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
    企 业 当 前 措 施 :
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