2020款330TSI自购车后行程3000公里,因颗粒捕捉器GPF堵塞,多次出现油耗显著增高至16个以上,动力减弱、启停失效等现象,尤其是冬季12月至2月期间更严重。车辆尚未首保,一直加95号中石油,机油和汽油油品均无问题。联系4S销售,说让多跑高速自行解决,对此回复非常不满意。(1)按照厂家说明书,市区跑不了80迈,超速了违法。(2)前往高速路行驶,按厂家要求80迈以上的速度,加油,滑行驾驶。安全隐患大。还伴随有燃油费、高速费、人工费。(3)不去跑高速,颗粒捕集器坏了,維修、更換成本大。(4)跑完高速,堵塞还会再有,不能一次性解决。强烈要求厂家召回,彻底解决GPF问题。
(2021-04-12 23:15:17.0)4月12日到4S测试的颗粒捕捉器堵塞2级,清明节三百公里高速白跑通了,4号通开,8号又堵
我的新车2021年买的,也颗粒捕捉器堵塞。探岳330版本,油耗增高,转速上3-4千,多媒体有问题,新车800公里就出现颗粒捕捉器堵塞2级咯