2020款330TSI自购车后行程3000公里，因颗粒捕捉器GPF堵塞，多次出现油耗显著增高至16个以上，动力减弱、启停失效等现象，尤其是冬季12月至2月期间更严重。车辆尚未首保，一直加95号中石油，机油和汽油油品均无问题。联系4S销售，说让多跑高速自行解决，对此回复非常不满意。(1）按照厂家说明书，市区跑不了80迈，超速了违法。（2）前往高速路行驶，按厂家要求80迈以上的速度，加油，滑行驾驶。安全隐患大。还伴随有燃油费、高速费、人工费。（3）不去跑高速，颗粒捕集器坏了，維修、更換成本大。（4）跑完高速，堵塞还会再有，不能一次性解决。强烈要求厂家召回，彻底解决GPF问题。
（2021-04-12 23:15:17.0）4月12日到4S测试的颗粒捕捉器堵塞2级，清明节三百公里高速白跑通了，4号通开，8号又堵
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1楼
我的新车2021年买的，也颗粒捕捉器堵塞。探岳330版本，油耗增高，转速上3-4千，多媒体有问题，新车800公里就出现颗粒捕捉器堵塞2级咯
