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本车行驶证登记日期是2010年4月13日，购买日期丢失，厂家帮我核实说是2010年3月18日，2020年2月至3月是新型肺火疫情，2020年4月2日初次向4S店反映变速箱故障，因疫情期间无法开车，要求质保期延长15天店里直接拒绝，第一批高尔夫GTI的DQ250变速箱应该是全进口变速箱，从2009年开始大众公司就已经开始召回，涉及DQ250变速箱的车辆有上汽大众、一汽大众和大众奥迪等车型。因故障比较凶险有严重的安全隐患（本车一直存在变速箱死亡闪烁，店里检测故障码已经确认，4S店里通过检测变速箱还存在较多其它故障码，以及这次驱动装置温度过高突然失去动力停在路中间导致后车10余次急刹险些造成重大交通事故），如果厂家不把车主生命当儿戏的话，应该召回研究故障原因，并且很多故障码已经早就存在的隐患，（因为远远未到16万公里质保期的变速箱不可能突然发生离合器坏、死亡闪烁、驱动装置过热失去动力、等等诸多故障）个人要求是：疫情期间适当给于延保，如果是应召回而未召回的故障隐患，和应召回而未召回的设备配件故障，应给予保修或召回。但到目前为止大众公司未表现出任何善意。