上汽通用-别克GL8 新买两个月,行驶中发动机卡死报废

上汽通用别克 别克GL8

发表于:2019-10-16 分享:

我也要投诉

新买的车于2019年10月10日上班早高峰行驶过程中发动机因为质量问题停止工作,下车检查排除底盘卡住路面障碍物,后上车想再次启动汽车但没有成功,于是打开前车机盖闻到一股胡味儿,因发生问题时行驶在匝道上车辆较少未造成交通事故,如果因偶然因素造成交通事故后果不堪设想。因产品质量问题,不能因没发生交通事故和人身安全事故就以消费者自认倒霉为说辞拒绝消费者申请更换新车。 

于2019年10月10日将汽车拖运至北京联通景隆别克4S店检查问题,当时全程旁观技术部门电脑检查车辆故障,发现第三缸筒火花塞脱落螺栓被打折导致汽车发动机损坏。(拍照片取证后离开4S店)工作人员当天并未和本人签署任何相关流程单后期便在车主不知情的情况下随意拆卸汽车总成(此次操作算不算大修范围应该不应该有正规流程),仅口头说就此问题向厂家申报更换发动机,本人对处理结果并不认可,本打算找相关权威部门进行全面检测是否存在其他隐患。

本人有三点疑问: 第一、4S店这种不经过车主同意随意拆卸车主汽车部件的行为极为不满。 第二、在4S店并没有就产品问题检测结果透明化告知消费者,消费者对自己买到的私有产品是否有相关知情权(走保险也有定损)。 第三4S店这种行为是否毁灭对消费者有力的相关证据值得怀疑。 本人提出向4S店要检测结果报告,工作人员说没有检测报告,只能出手写证明,让4S店手写未经许可私自拆卸车主的爱车,4S店也一直在回避称口头告知车主,车主口头同意。总结:产品故障原因,检测分析结果不透明。 售后领导见面后提出免费更换发动机是4S店能做到的最大售后理赔限度。

本人不认可原因有两点: 第一点是否在任何交易平台上体现因产品质量问题更换过发动机的备案,维修后消费者的汽车随即贬值,影响现在汽车的价值并给后期置换新车带来相应的困难。(注:谁愿意买一辆因质量问题曾经更换过发动机的车?即便4S店内部置换能保证和没更换过发动机的车折算价格一致吗?) 第二点售后领导说新换的发动机保证是新的没有任何问题,那么本人买的车不也是新车吗?为什么发动机会出现这么严重的问题?不要说是因为概率问题,既然有问题为什么不敢承担给消费者一个满意的处理办法。 

综合以上叙述,本人只想通过协商、沟通,来达到作为一名消费者合理范围内的满意结果。更换一辆新的同款汽车,由厂家承担相关的办理手续费用,仅此而已。其实本人在提新车以来偶尔会有踩油门感觉踏板传来一下很不明显的轻微震动伴有声音,作为消费者不是专业的技术水平,而且又是新车并没有在意。不知道是否与发动机损坏有一定的关联。如果有关联是否存在出厂质量检测就不合格的因素?那么说问题在于买车的时候就有了,即商家的三包范围内有质量问题是否更换新车?

投诉编号 QT284708 [请牢记此投诉编号] 投诉品牌 上汽通用别克 - 别克GL8
投诉人 纪先生[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI
投诉时间 2019-10-16 所属类型 MPV
投诉地区 北京市 - 北京 4S店名称 北京联通景隆汽车销售服务有限公司
车辆状态 首保 4S店电话 010-88916698 13910619641
里程数 3400 诉求 -赔偿 -退换车
购车时间 2019-08-06
投诉问题

发动机起动困难

发动机怠速不稳

发动机功率偏低

发动机油耗高

发动机异响

发动机渗漏

发动机机油损耗大

发动机助力系统

离合器发抖

车辆信息欺诈

态度不好

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