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1分
上汽大众-帕萨特 行驶中轮胎被扎穿,轮毂与地面干磨,胎压监测不报警,致使车辆失控酿事故
上汽大众帕萨特
2018-02-06
5万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT264324(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2018-02-06 15:59:19
投诉地区
4S店名称姜堰德众汽车
里程数(KM)28000
购车时间2015-03-01
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

事发在元旦一号,我那天结婚,用我的车去接亲的还是主婚车,行驶过程中车胎被扎,胎压监测没报警提示,导致轮胎一直行驶到和轮毂贴合在地上干磨,方向往左跑偏不受控制,制动后,导致后方电瓶车追尾撞到我的后备箱,后方电瓶车司机还好带了头盔,把我后备箱撞出一个坑,但此次事故是我因为方向往左,跑偏,偏移正常行驶导致后方车辆追尾,导致对方受到惊吓,电瓶车也被撞毁,责任在我。由于当天我结婚,耽误不得,在随从人员好言劝说后,加上电瓶车驾驶员也没有恶意纠缠,赔偿对方2000元解决了此事。

下车检查才发现车的左前轮已经完全没气,干瘪,在地上干磨,把胎壁都磨没了。而从胎被扎,到跑气,到最后没气,再到出事故,胎压监测一直没有报警提示,如果及时报警提示会让我及时发现,采取措施,避免损失和事故发生。再者发生事故当天是我人生大事,细思后觉得极度晦气。如果导致后方电瓶车人员伤亡,后果不堪设想,喜事变丧事。实在是每个人都不想遇到的事情。

结婚接亲的时候,胎被扎本不属于上海大众的质量问题,但是胎被扎胎压长时间不报警,导致轮胎从有气到完全没气磨损,不能及时告知,导致损失事故发生,那就是上海大众的质量问题了,而且我在一月二号左右就打电话和上海大众多次联系告知了此事。而上海大众和当地4s店至今杳无音讯,不给我处理问题,期间让我去4s店检测,结果检测下来确实存在问题,在事故轮胎胎压放致0.8p,其余3条轮胎胎压加致3p的情况下,行驶20公里依然无报警提示,如此巨大的胎压悬殊长时间行驶都不报警,此质量问题,实在是要了司机的命,如果在高速发生此故障,不报警,导致轮胎高速磨损,方向失控的话,会引发一系列的连环恶性事故,人生安全无法得到保障。

在我与上海大众4s店多次交涉无果的情况下,我只有通过第三方渠道来维权。上海大众的车,在保修期内发生问题不给我明确答复和解决,让我有种被故意拖延的感觉。现在我每次出门行驶到一半,等红灯,都要下来看看,怕车胎没气,在地上干磨。那种没气是完全没气的,就剩轮毂在地上转的那种。实在让人提心吊胆,请上海大众给我一个合理的处理结果!

2018-04-27 14:05
最终结果
上汽大众回复:将了解,已和用户多次解释并拿出保用说明书和用户解释,新帕轮胎属于被动式胎压监测,不是主动式胎压监测,这种情况属于正常现象,用户已多次来店,并拿走了公司两条旧轮胎,表示怀疑车辆本身胎压监测有故障,同意用车辆做胎压路试,行驶20公里后表示不同意再试,后用试乘试驾车辆做胎压行驶测试,行驶30公里后,胎压报警灯未亮,用户表示不需要行驶了。又表示不认可车辆被动胎压设计。我公司已表示可以成本销售车辆轮胎,并免费赠送四轮定位。用户表示不接受,对车辆此设计不满。
投诉人打分
1分,满意
上汽大众数据统计:
投诉量7353
完成率为97%
回复率97%
满意度为63%
发表临时结果2721
发表最终结果11980
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