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2016年10月22日早晨9时，在鄂尔多斯市康巴什雍景紫台C区内驱车行驶出小区门口时，过减速带后轮胎胎压传感器警报响起，下车观察后没有发现什么异常。之后的行驶过程中胎压传感器总是警报不断。后将车放回小区停车位，开另一辆小轿车（速腾车）出门。23日下午回来看车时发现左后轮有亏气现象，将车开到维修门店简单检查了一下之后补气并开回小区。

24日早晨查看时又有点亏气。到28日早晨时亏气很严重，用充气泵充好气后开到修理铺卸下轮胎检查时发现左后轮轮毂内侧有裂纹。当时第一时间联系鄂尔多斯奔驰之星4S店，售后服务员说需要将车开到店里进行鉴定。31日（中间因妹妹结婚，没时间修车）早晨充好气后将车开到4S店进行鉴定，经技术人员鉴定说是因外力造成轮毂出现裂纹。

本人无法理解的有以下几点：1、速度在30km/h的情况下，前面两个轮没有任何反应的情况下，左后轮出现这种情况，而且右后轮也没事。2、鉴定结果说是受外力影响造成裂纹，那么反问一句没有外力的情况下产品能出现问题吗？（估计放在柜台上不动的话永远不会裂）。3、鉴定的时候就是简单的拍两张照片传回奔驰中心，让所谓的专家看看就说是已经鉴定了，没有说服力。知名品牌的汽车应该有一个严格鉴定程序，不应该这么草率的下结论。