返回主投诉 长安悦翔V5小毛病多 车内空气含多环芳烃

长安汽车 悦翔

发表于:2013-04-10 分享:

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买了4个多月的长安悦翔V5,2个月的时候电瓶就出现了问题,3个月的时候后背箱盖出现一道裂纹。开了这么久就一直觉得车内空气有问题,消除不到异味,现在新闻报道车内方向盘和座椅含多环芳烃超标,真是恐惧,毕竟我小孩才2岁多,希望长安公司能给个合理解释和做法,随便发相  关于长安悦翔相关报道的声明就交代了。我们完全不清楚真实的情况!

投诉编号 QT50720 [请牢记此投诉编号] 投诉品牌 长安汽车 - 悦翔
投诉人 贺先生[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2011款 三厢 1.5L 手动3G版
投诉时间 2013-04-10 所属类型 小型车
投诉地区 德阳市 - 广汉市 4S店名称 广汉市长安车友
车辆状态 二保 4S店电话
里程数 诉求 -赔偿 -召回 -退换车 -赔礼/改错
购车时间 2012-11-25
投诉问题

离合器分离不彻底

车身及电气锈蚀和裂纹

车身及电气室内噪声大

车身及电气气囊

车身及电气气囊

企业最终结果2013-04-18 04:04

关于长安悦翔相关报道的声明 针对近期长安悦翔多环芳烃的报道,长安汽车高度重视,立即展开深入调查,现郑重声明如下: 1.通过国际权威检测机构SGS的严格检测,悦翔方向盘多环芳烃检测值为6.5mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 2.通过国际权威检测机构SGS的严格检测, 悦翔头枕多环芳烃检测值为0.7mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 3.针对有关媒体对悦翔车内多环芳烃超标的报道,鉴于对其检测样品来源、取样、检测方法和过程不了解,长安汽车不便发表评论。 4.鉴于国家尚无汽车内饰领域多环芳烃限值的相关标准,长安汽车将积极推动国家相关标准的制订和实施。 长安汽车是一家负责任的上市公司,我们生产和销售的所有产品都是严格按照国家相关法规标准执行,请用户放心使用。 特此声明 长安汽车股份有限公司 二〇一三年四月十日

企业最终结果2013-04-23 04:04

长安轿车回复:
针对近期长安悦翔多环芳烃的报道,长安汽车高度重视,立即展开深入调查,现郑重声明如下:
1.通过国际权威检测机构SGS的严格检测,悦翔方向盘多环芳烃检测值为6.5mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 
2.通过国际权威检测机构SGS的严格检测, 悦翔头枕多环芳烃检测值为0.7mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。
3.针对有关媒体对悦翔车内多环芳烃超标的报道,鉴于对其检测样品来源、取样、检测方法和过程不了解,长安汽车不便发表评论。
4.鉴于国家尚无汽车内饰领域多环芳烃限值的相关标准,长安汽车将积极推动国家相关标准的制订和实施。
长安汽车是一家负责任的上市公司,我们生产和销售的所有产品都是严格按照国家相关法规标准执行,请用户放心使用。

网站上传结果

  • 车主反馈 05月07日 08:05

    忽悠 忽悠 继续忽悠

  • 车主打分

    -2分, 很不满意

    集体投诉信息进入集体投诉>>
    涉 及 品 牌:
    涉 及 车 系:
    说 明 :
    车内多环芳烃有害物严重超标,达到了20多毫克/千克。
    企 业 当 前 措 施 :
    长安轿车回复: 1.通过国际权威检测机构SGS的严格检测,悦翔方向盘多环芳烃检测值为6.5mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。2.通过国际权威检测机构SGS的严格检测, 悦翔头枕多环芳烃检测值为0.7mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。3.鉴于国家尚无汽车内饰领域多环芳烃限值的相关标准,长安汽车将积极推动国家相关标准的制订和实施。
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